在1978年的夏天,特里Labonte是运动员汽车短的痕迹,在他的家乡科珀斯克里斯蒂,德克萨斯州。今年8月,纳斯卡球队老板比利哈根,刚刚发布的1976年度最佳新秀跳过曼宁,决定给这位22岁的孩子一个机会的。
达灵顿南部500年是下一场比赛在一年一度的纳斯卡温斯顿杯大国家日历。怪异的达林顿,性格类似于愤怒的斗牛,几乎是一个绿色的地方新秀尝试他的第一个大联盟开始。“我甚至从未见过达灵顿在1978年我去那里之前,”巴拉维说。
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尽管在达林顿的处女航可能被认为是自杀,Labonte是胜任这一任务。推动Hagan雪佛兰,Labonte是光滑、稳定、快捷。最重要的是,他没有退缩,面对达灵顿的可怕的声誉。德州炙手可热的完成了一个了不起的第四位。
两年后,Labonte是回到达灵顿南部1980年500年。10日开始网格,Labonte再次安静地和有效地驶入了争用。
整个500 -米莱尔,Labonte设法保持领导搭上他的车。在比赛临近结束时,大卫·皮尔森,戴尔Earnhardt,本尼帕森斯从事铅的混战。
有三个圈,较慢的车由弗兰克·沃伦吹一个引擎进入第一。纳斯卡观察员在现场说,似乎没有任何石油赛车表面沉积,因此,绿旗就待在外面。
当领导人冲进,石油在跑道上把汽车突如其来的侧面。轮胎熏,金属处理,三国领导人突然发现自己在一场为生存而不是胜利。
皮尔逊克服旋转,与轮胎吸烟出发第四转向黄色旗帜。Labonte则运行在如日中天,鸽子低,皮尔森通过之前几英尺内缟。他击败了皮尔森回不到两英尺的警告标志获得他的第一个纳斯卡温斯顿杯大国家胜利比赛结束后在黄色。
与他的签名平稳驾驶,Labonte成为冠军的有力竞争者,他的第三个完整赛季。他在1981年名列第四,第三个83年82年和第五的。1984年,Labonte超过戴尔Earnhardt点在8月和开车到他的第一个纳斯卡温斯顿杯大国家冠军。他赢了两场比赛在运行。
十几年后,Labonte开车到他的第二个冠军纳斯卡亨德里克赛车运动团队的一员。他和队友杰夫戈登从事搅拌点战斗在1996赛季的最后阶段。剩下三个种族,Labonte取代戈登和他的马只有37分。
巴拉维设定在1996年的另一个标志。4月21日开始在马丁斯维尔,Labonte打破了理查德佩蒂的连续513年开始的记录。连续扩展到2000赛季当他连续655 NASCAR温斯顿杯从代托纳7月开始。残骸在竞赛迫使他错过了比赛8月5日在印第安纳波利斯。巴拉维的条纹,始于1979年,超过了瑞奇陆克文在2002年。
巴拉维决定挂在运行一个兼职的时间安排在2006年赛季。一致性和一个“钢铁侠”的心态Labonte近30年的纳斯卡的司机。
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