周日上午10点在亚特兰大汽车竞速场,和纳斯卡熙熙攘攘的车库。车库的南端,钢铁建筑,四纳斯卡检查员卷车在汽车通过检查行最后一个看的机器将很快把和平早上变成五个小时的连续的雷声。
团队把汽车上高架平台的两个检查员适合长铝模板的鼻子,屋顶和树干的车。检查员在前端幻灯片模板和罩之间的小导游,另一督察,车的尾部附近的一个,最后一个检查的尾翼。与此同时,另一个绅士的地方一块平坦的铝以及汽车的侧面。
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平台的汽车卷之前,团队成员爬过窗户,英镑在金属板在使用巨大的橡皮锤。显然,不嘲笑和检查员不会释放车直到它。
最后,车滚下平台,另一个需要它的地方。一个接一个,每个竞争对手将打开相同的阶段。作为汽车辗轧,他们加入了网格和100000名球迷很快就会开始为他们最喜欢的司机在500年Pep男孩,第七在纳斯卡比赛冠军的追逐。
43汽车跟踪每一天的纳斯卡比赛。转一个圈之前,每辆车必须通过一系列严格的检查的法眼之下Sprint杯竞争主任约翰·达比和他的团队的技术监督部门。相同的人员作为裁判在比赛中仔细观察汽车,因为他们脱离轨道。这篇文章将解释赛前和赛后的检查过程以及给一些例子的车辆未达标的。
当一辆车没有通过检查?获胜的司机失去他的奖杯如果纳斯卡比赛后发现毛病吗?这些以及更多的答案。让我们从赛前检查在下一节。
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