赛车一个/盖蒂图片社
纳斯卡是美国吸引大量观众的体育运动和电视纳斯卡比赛在全世界超过150个国家和30种语言播出[来源:纳斯卡]。这个数十亿美元的产业可以追踪其卑微的泥土赛道的佛罗里达州和北卡罗来纳州在1940年代末。
最初的纳斯卡司机是真的股票汽车,这意味着他们没有不同的家庭轿车驱动美国高速公路。他们笨重的旧,别克,克莱斯勒和福特简易安全带,没有保护辊笼和标准版轮胎定期吹(来源:纳斯卡)。
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60年来发生了很多变化。有关现代纳斯卡赛车唯一可以行驶汽车的共同点是他们都有四个轮子和一个引擎。今天的纳斯卡赛车是一个定制的汽车在每一个意义上的词。将每一寸都是完美的、痴迷地设计和建造速度。
赢在纳斯卡的价格已经在过去20年成倍增长。的日子一去不复返了赛车手Alan Kulwicki谈到谁赢得了1992年的汽车锦标赛在区区200万美元的年度预算。当今的顶级赛车团队命令预算每年超过2000万美元的[来源:克拉克]。
这些膨胀的最大一部分预算用于建设,维护和升级整个车队的赛车。一个纳斯卡赛车花费了一大笔钱,但大多数冠军赛车团队保持14到20辆汽车赛车状况。
传统上,一个健康的赛车预算的比例在新利国际网站品牌官网不断被研究和开发寻求建立一个更好的赛车。所有这些可能会改变最近引入的明天的车(床),纳斯卡的努力提高驾驶安全性和降低成本要求所有Sprint杯竞赛团队使用汽车相同的一组规范。
已经有一些球队老板说床,而更昂贵的建立方面,将允许他们削减了大量的研究和开发预算,降低他们的舰队从20赛车12[来源:瑞安]。这是因为床,与传统的赛车手,旨在推动跟踪条件(例如,短,长或快速)。
在下一节中,我们将打破一个纳斯卡Sprint杯赛车的引擎,底盘和轮胎多少这些坏男孩成本之一。18新利最新登入
