18新利最新登入纳斯卡的安全是如何工作的

纳斯卡汽车引擎的一部分,实施安全原因正在指着smart)事故的原因很多在比赛。限位板在纳斯卡的super-speedways使用,包括代托纳和塔拉,车慢下来。美国新罕布什尔州的国际赛道上最近添加到名单的restrictor-plate铁轨的死亡亚当·佩蒂和肯尼·欧文跟踪在几个月内的对方。

限制器板是正方形铝板,有四个孔钻。孔的大小是由纳斯卡和变化在0.875英寸,1英寸之间(2.2 - 2.5厘米)。限位板之间放置化油器和进气歧管减少空气和燃料流入发动机的燃烧室,从而减少功率和速度。

限位板在1988年实现鲍比·埃里森的撞到一个保留栅栏在每小时210英里(338公里),这濒临灭绝的数百名粉丝。同样在1987年,比尔艾略特设置记录通过运行一圈跑道以213英里每小时(343公里/小时)。一些人认为如果限位板不使用,纳斯卡汽车可能种族super-speedways速度超过每小时225英里(362公里)由于空气动力学改进的汽车在过去的十年。

尽管全美赛车联合会官员声称,限位板需要防止高速像艾莉森的崩溃,许多司机抱怨限位板smart)事故的原因。限位板速度降低大约10英里,离开40多个领域的汽车形成一串紧,他们在190英里比赛跑道。如果这些车事故之一,它通常会导致其他一些汽车崩溃。