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添加一个涡轮增压器汽车的引擎可以帮助增加力量和整体性能。蒙蒂Rakusen /盖蒂图片社
使用所有这些信息,您可以开始看到有很18luck手机登录多不同的方法可以使发动机表现的更好。汽车制造商不断玩所有的变量使发动机更强大的和/或更多的燃料效率。
增加位移: 更多的位移意味着更多的权力,因为你可以燃烧更多的天然气发动机在每个革命。你可以增加位移由做大缸或添加更多的圆柱体。12缸似乎是实际的限制。
提高压缩比: 更高的压缩比产生更大的权力,在一定程度上。你越压缩空气/燃料混合物,然而,更有可能是自发着火(在火花塞点火之前)。18新利最新登入的辛烷含量更高 早期燃烧的汽油防止这类。这就是为什么高性能汽车通常需要高辛烷值汽油,发动机使用高压缩比得到更多的权力。
东西多到每个缸: 如果你能把更多的空气(因此燃料)塞进一个圆柱体的大小,你可以得到更多的权力从汽缸(以同样的方式,你会通过增加气缸的大小)不增加所需的燃料燃烧。涡轮增压器 和增压器增压空气传入有效地塞入更多的空气进入气缸。
凉爽的空气: 压缩空气温度提高。18新利最新登入然而,你想有最酷的汽缸的空气可能因为空气的温度越高,越会扩大燃烧时发生。因此,许多涡轮增压和增压汽车有一个中间冷却器 。一个中间冷却器是一种特殊的散热器通过压缩空气通过冷却下来之前进入汽缸。
更容易让空气进来: 在进气冲程活塞向下移动,空气阻力可以抢的引擎。可以大大减少空气阻力将在每个气缸两个进气阀门。一些较新的汽车也使用抛光进气歧管消除空气阻力。更大的空气过滤器也可以改善气流。
让排气出口更容易: 如果空气阻力很难排气 退出一个圆柱体,它剥夺了权力的引擎。空气阻力可以通过添加第二个减少为每个缸排气阀。一辆车有两个摄入和每缸两个排气阀有四个阀门,这有助于提高性能。当你听到一辆汽车广告告诉你车有四个气缸和16个阀门,广告说的是,发动机每缸有四个阀门。
如果排气管太小或消声器有很多空气阻力,这可能会导致背压,同样的效果。高性能的排气系统使用标题,大尾巴管道和通畅的消声器来消除排气系统背压。当你听到,一辆车“双排气,”我们的目标是提高排气流动有两个排气管,而不是一个。
让一切更轻: 轻量级部件帮助引擎表现的更好。每次活塞改变方向,它消耗的能量停止旅行在一个方向,开始另一个。活塞的轻,需要更少的能量。这将导致更好的燃油效率和更好的性能。
注入燃料: 燃油喷射 允许精确计量燃料各缸。这可以提高性能和燃油经济性。
在下一节中,我们将回答一些常见的引擎问题提交的读者。