18新利最新登入宝马H2R是如何运作的吗

:埃里克·塔克

它是光滑的。这是空气动力学。这是环境友好型。宝马的H2R(氢记录汽车)是完全清洁的过程液氢燃烧,这新一代赛车已经设置速度记录在它的类。

为什么宝马耗费大量的时间,金钱和精力去先锋氢动力汽车的生产吗?据宝马公司网站,公司的长期目标是最终取代汽车运行在atmosphere-polluting化石燃料汽车使用清洁,液氢燃料。在本文中,您将了解H2R和其独特的氢内燃机。

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H2R骨架在赛道上
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H2R骨架在赛道上

以其线条流畅、气动设计和闪闪发光的银色的身体,H2R似乎从科幻小说的页面:它看起来像一个介于良种的跑车,光滑飞艇未来的火箭船。

一个轻量级的铝制底盘,单体横造铝空间框架和外部皮肤由碳纤维强化塑料,H2R是专为高速和最大极限驾驶条件下稳定。轮胎测量245/40/19确保最大的道路联系。

H2R的悬架系统包括double-wishbone,弹簧式减震支柱前轴,齿条和小齿轮转向,forged-aluminum跟踪控制武器(上轮和两个球关节的指导和方向稳定性),领带夹和防倾杆。结果是一个稳定的骨架,结果在一个光滑、无振动的驾驶体验。

H2R的race-car-like外表掩饰了极端环境友好和高速性能。构思和开发的只有10个月,H2R的特性6.0升,V-12氢动力引擎。而其他汽车制造商的路线氢燃料电池,宝马已经选择了更传统风格的引擎,利用非传统燃料。氢内燃机运行在同样的原则内燃机除了使用液态氢作为燃料来源,而不是汽油柴油

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氢燃料汽车

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H2R的氢内燃机生产记录速度清洁燃料。

的使用氢气作为燃料在传统化石燃料汽车提供了几个优势:

  • 存在一个无限供应氢,氢是宇宙中最丰富的元素和第十个最丰富的元素地球
  • 氢是可再生——当氢气与氧气反应,副产品(水),然后可以水解(分解成它的组成部分),产生更多的氢。
  • 氢是清洁——与燃烧化石燃料,氢燃烧不产生任何破坏环境污染物
  • 重量减少,产生更多的权力比碳氢化合物燃料。
  • 燃烧速度(和较低温度)比传统汽油
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H2R氢内燃机
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H2R氢内燃机

但汽车制造商和公众尚未宣布对消费者使用氢能源安全。了解更多关于使用氢作为燃料来源,为什么你还是不能买一辆氢动力汽车,看到的18新利最新登入氢经济是如何运作的吗

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除了运行在氢代替化石燃料,H2R的内部组件的引擎在两个重要方面是独一无二的:hydrogen-injection阀和材料用于燃烧室。H2R的喷射阀已经集成到进气歧管,相对于燃油直喷入燃烧室。

液氢不润滑的汽油,所以H2R使用改变阀座环,弥补这一缺陷。功率和效率最大化,氢是注入到进气歧管尽可能晚,所以注射阀已经重新设计,。

在下一节中,我们将看看H2R油箱以及它如何被填充。18新利最新登入

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H2R的油箱

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加油H2R的

纯氢是高度易燃并产生大量的能量与氧气反应,所以安全是最重要的在任何氢动力汽车的设计。H2R的油箱是隔热和双层光学,它配备了三个活跃的安全阀。

以防止可能的泄漏油箱周围的夹克,这有助于保持液氢在足够低的温度下(氢的液体在-423 f / -253 c), H2R特性双余安全系统:如果槽内的压力超过5条,另外两个安全阀立即打开。作为一个额外的安全预防措施,燃烧室之前被空气冷却氢气/空气混合物流入气缸,以确保它不会点燃以难以控制的方式。

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加油H2R的

除了明显的稀缺性氢加油站,加油氢动力汽车不需要更多的努力比加油汽油驱动的。

氢被添加到H2R的坦克移动氢加油站通过手动槽耦合。因为一个有趣的安全设置,它是不可能的氢气在加油过程中泄漏到空气中。liquid-hydrogen-powered宝马,氢的坦克已经恢复到一个气态的时候司机需要更多的燃料。这个气态氢产生更高的压力。在加油站,当凉爽的液氢注入水箱,气态氢已经凝结。气态氢分压降低的凝结在坦克,所以没有氢逃坦克时填满。

在下一节中,我们将看到如何H2R引擎氢转化为能量。18新利最新登入

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氢能源在H2R引擎

纯氢气很少发生在自然。没有储备的地球上纯氢,氢必须从其他化合物如果要用燃料来源。例如,在水解过程中,电流通过水分解成氢和氧按照下列反应:2水+电- - > 2 h2 + O2。相反的反应,氢的燃烧(氧化),是能量的过程中创建H2R的引擎:2 h2 + O2 - - > 2水+能量

如您所见,这个反应的唯一的副产品是水,这使得液体氢的燃烧清洁替代化石燃料的燃烧。不幸的是,氢气不纯态的自然发生,一个初始输入的能量需要单独的纯氢从其他天然化合物。本质上,我们需要使用“脏”产生“干净”的能源。宝马集团正在研究方法生成初始能量的输入在环保方面,如通过,太阳能水力发电权力。

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使用液态氢作为燃料来源并不是一个新概念。航空航天工业已经使用液体氢在火箭和航天器,被认为是用于液体氢飞机因为它的低密度。碳氢化合物燃料非常沉重;同等体积的液体氢重减少,产生更多的权力比汽油的近3倍。

宝马H2R的进化

宝马H2R出版于2004年,是闪闪发光的,高科技水果超过25年的实验和创新。

1979年,宝马520年开发,原型车有一个运行在氢或汽油引擎。建立于520年的潜力,宝马生产和道路测试三代氢动力汽车从1984年到1996年和2000年推出了5.0升V-12750 hl,该公司的第五代氢汽车。

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2001年,宝马生产其第六代氢概念车,4.4升v - 8745 h。它有两个燃料箱——一个用于氢和一个用于汽油。当运行在氢,745 h产生182马力,达到每小时62英里(100公里)为9.9秒,最高时速134英里每小时(216公里/小时)。

2004年,宝马发布了H2R氢动力概念赛车,接着设置9 hydrogen-combustion车辆的速度记录在法国Miramas试验场。

想要了解更多关于科学的氢作为燃料来源,明白了18新利最新登入氢经济是如何运作的吗。在H2R的更多信息18luck手机登录和其他概念车,查看下一个页面上的链接。

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