在下面的图中,一个力F被应用于杆的左端。杆的左端是两倍长(2 X)右端(X)因此,在右边的杠杆的力2 f是可用的,但是它通过一半的距离(Y)的左端移动(2 Y)。改变的相对长度的左和右端杆改变了乘数。
任何液压系统的基本思想很简单:力应用一度是使用一个传输到另一个点不可压缩流体,几乎总是一个油。大多数制动系统也用的力。
简单的液压系统
两个活塞适合两个装满油的玻璃圆筒和充油的管道连接到另一个。如果你申请一个活塞的向下的力,力传递给第二活塞通过石油管道。因为石油是不可压缩的,效率很好,几乎所有的作用力出现在第二个活塞。液压系统的伟大之处是管道连接两个气缸可以是任何长度和形状,允许其通过各种各样的蛇的东西分开两个活塞。管也可以叉,所以主缸如果需要的话可以驱动多个从动缸。
主缸和两个奴隶
另一个整洁的液压系统是它使力乘法(或部门)相当容易。如果你读过18新利最新登入滑轮组是如何工作的或18新利最新登入齿轮比率是如何工作的,那么你知道贸易力量距离在机械系统中非常普遍。在液压系统中,所有你要做的就是改变一个活塞和气缸的大小相对于另一个。
液压乘法
确定乘法因子,首先观察活塞的大小。假设左边的活塞直径2英寸(5.08厘米)(1英寸/ 2.54厘米半径),而右边的活塞直径6英寸(15.24厘米)(3英寸/ 7.62厘米半径)。两个活塞的面积是π* r2。离开活塞的面积是3.14,而右边的活塞的面积是28.26。右边的活塞是9倍活塞在左边。这意味着任何力量应用于左手活塞将右手活塞大9倍。如果你申请一个100磅重的离开活塞向下的力,一个900磅重的向上的力将会出现在右边。唯一美中不足的是,你必须抑制左活塞9英寸(22.86厘米)提高活塞1英寸(2.54厘米)。
接下来,我们将看看摩擦制动系统中所扮演的角色。