我们所有人爱的买车的经历在地平线上,可能会有大的变化。在2017年10月中旬,两个市场的汽车制造商两端宣布他们正在做调整,消费者购买他们的汽车。
现代汽车(Hyundai Motor co .)计划简化其购车的过程首先使价格更加透明。这就应该减轻其销售人员对消费者的一些优势。买家也将能够完成大部分文书工作前期在自己家里舒适的,如果他们有一个改变主意后签署虚线,现代汽车将提供为期三天的退款保证在他们的购买。新计划开始在选择现代经销商在佛罗里达和德克萨斯,预计将在2018年初在美国推出。
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保时捷也为其客户改变的东西。从11月开始,奢华跑车公司将开始提供保时捷的护照,一个新的基于订阅应用亚特兰大市区的居民。(阅读所有订阅服务在我们的完整故事。)成员可以驱动某些模型(基于成员层),换掉汽车无需处理登记,里程或保险。保时捷与离合器技术已经在一些地区提供第三方订阅服务。保时捷护照并不便宜——起价2000美元一个月,但这是一个有趣的新方法开车不买一个。
当然,这两个声明绝对不买车过程中信号的传统的死亡。戴夫•斯隆芝加哥汽车贸易协会的主席,说特许经营汽车经销商只会逆来顺受,他们一直在做的时候有文化或技术变化。
斯隆解释说,需要很长时间的微小变化引起更大的转变方向,因此,经销商有足够的时间去适应。
“我认为这是绝对购买过程的演进,但实际上我们看到的延续过去的20年里,”斯隆说,通过电子邮件。“越来越多的关于买车已经成为网18luck手机登录上的信息。我想我们会继续看到更多。”
新闻稿的时机从现代和保时捷,在同一个星期,只不过可能是巧合,但很多启发谈话。斯隆解释说,在现代,经销商仍然需要履行客户的在线体验,和保时捷经销商仍然需要管理库存订阅客户交换彼此的工具。
当然,这两个场景仍然需要维护和修理汽车。尤其是斯隆说,现代汽车展厅,已经习惯了他18新利最新登入们客户的预期简化购买过程。即使变得更常见的在线购买一辆汽车从开始到结束,大多数人仍然希望看到那辆车之前签署的虚线。
“你还需要一个地方去接和测试驱动车辆,即使你在做大部分的网上交易,”斯隆说。“经销商这个方程的一个重要组成部分,因为每天他们所做的一切。”
让我们不要忘记特斯拉。电动汽车公司从加州波当它发布了首款车,S型轿车。特斯拉是一个有趣的案例,因为在模型的时间推出,在相对较低的体积,该公司出售汽车和这些昂贵,全电动汽车往往吸引买家是开放的一种不同的体验。
特斯拉拥有自己的展厅,而不是使用传统的特18新利最新登入许经营模式。客户可以访问一个特斯拉展厅检查汽车和去18新利最新登入试驾。特斯拉汽车展厅将订单,18新利最新登入但是很多特斯拉后客户在线购买他们的汽车驾驶。这个模型了特斯拉销售禁止在德克萨斯州,因为国家法律规定只允许第三方卖家(即经销商)出售汽车。
这样的法律是很常见的,但德州2015年有很多注意的试图减缓特斯拉的。德克萨斯州的法律非常严格,特斯拉陈列室员工甚至不被允许与潜在客户讨论价格。18新利最新登入在2013年,特斯拉进行反击类似的法律在维吉尼亚州,北卡罗莱纳,维吉尼亚州,德克萨斯州,明尼苏达州和纽约。斯隆说,这些法律是为了消费者的利益,以及经销商的主人。
“每个州在联邦特许经营法律许可的经销商,”他说,“我认为他们相信经销商带来很多价值大代表购买,购买一辆车。”
特斯拉,还有一些行业专家,建议经销商只是感到威胁的新面孔,创新的新人,和利用政府权力扼杀到达客户公司的能力。许多这些州最终修改法律允许特斯拉追求其商业模式,标志着第一次经销商最近的重大变化模型。
买车的传统方法可能即将结束,感谢这些汽车制造商试图变革的过程,但经销商自己可能会在很长一段时间。即使顾客喜欢网上买一辆车,或者订阅一个汽车制造商的整个阵容,而不是提交到一个特定的模式,特许经销商仍然是有效的方法,使汽车可以用于测试和比较购物,并提供维护和维修。
简而言之,汽车购买者可能会兴奋,变化来买车的压力和耗时的经验,但这兴奋可能为时过早。18新利最新登入然而,如果这些策略从现代、保时捷和特斯拉被证明是成功的,他们最终会被其他汽车制造商所采用。
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