迪米特里·奥蒂斯/盖蒂图片社
在大多数州，二手车销售被理解为“现状”。这意味着买家明白，如果汽车开走后出现问题，完全是他或她的责任。这意味着，作为一个卖家，你不需要对汽车售出后的情况负责。18新利最新登入然而，潜在的卖家应该明白几个重要的要点。
首先:如果你的销售合同包括任何描述汽车保修或保证的语言，你可能要为任何错误承担责任。作为一个私人卖家，你可能无法提供任何这样的东西(你不会自己修车，对吧?)，所以提供这样的担保将是一个奇怪的好处。只要合同上没有说如果出了问题你会把车拿回来(你为什么要这么做?)，你就没事了。在拍卖过程中说的任何话都不会让卖家陷入困境。任何有关担保的声明都必须是书面形式，才具有法律效力[来源:约翰逊)。
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第二:卖车的时候不要故意谎报车况，因为那是欺诈。
欺诈是严重的。如果发现你有欺诈行为，你可能会被迫把车拿回来，还可能面临其他法律后果。这里有一个例子:假设一辆车淹没了或者发生严重事故。这辆车本应被打捞出来，但一项名为“所有权清洗”的程序使这辆车没有被贴上残骸的标签，因此在出售过程中从未披露损坏情况。
不过，并非所有的欺诈案件都如此严重。任何关于汽车的虚假陈述(事实陈述，而不是意见)——买家可以证明是不正确的——都可能引发欺诈案件。换句话说，欺诈是一个可疑的卖家蓄意的非法行为，而不是买方和卖方对汽车状况的描述方式存在分歧。(如果你说这辆车运行得很好，但买家开走后发现它并不是真的那么好，这就不是欺诈。)
对于任何曾经买卖过二手车的人来说，这听起来可能很可笑，但诚实确实是最好的策略。只要你不歪曲你卖的车，一旦你的买家把它开走了，它就会永远离开你的生活。
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最初发表于2015年8月13日
