如果你读过这篇文章18新利最新登入汽车发动机是如何工作的,你知道阀门,让空气/燃料混合物进入发动机和排气的引擎。凸轮轴使用叶(称为摄像头),推动对阀门打开凸轮轴旋转;泉阀门返回他们关闭位置。这是一项至关重要的工作,对发动机的性能有很大的影响在不同的速度。在本文的下一个页面你可以看到我们真正构建的动画展示性能凸轮轴和一个标准的区别。18新利最新登入
在本文中,您将学习如何凸轮轴影响发动机的性能。18新利最新登入我们有一些很棒的动画,展示不同的引擎布局,18新利最新登入单顶置凸轮(SOHC)和双顶置凸轮(DOHC),真正的工作。然后我们就去几个简洁的方法,一些汽车调整凸轮轴,以便它可以更有效地处理不同的引擎的速度。
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让我们从最基本的开始。
凸轮轴基础知识
任何凸轮轴的关键部分叶。凸轮轴旋转,叶的进气和排气阀门打开和关闭与活塞的运动时间。结果是有直接关系的形状凸轮叶和引擎执行的方式在不同的速度范围。
要理解为什么是这样,想象我们正在运行一个引擎非常缓慢,在10年或20转每分钟(RPM)——这需要活塞几秒钟完成一个周期。不可能实际运行正常的发动机,这个慢一点,但是让我们想象,我们可以。在这个速度慢,我们想凸轮叶形,这样:
- 就像在进气冲程活塞开始向下移动(称为上死点,或TDC),进气阀打开。进气阀将关闭对作为活塞底部。
- 排气阀打开正确的活塞(称为下死点,或底部下死点)燃烧冲程结束时,将关闭排气冲程活塞完成。
这个设置将发动机工作的很好,只要在这个非常缓慢的速度。但如果你增加RPM ?让我们找出答案。
当你增加RPM, 10到20凸轮轴转速配置不会工作得很好。如果引擎运行在4000 RPM,阀门开启和关闭2000次每分钟,每秒钟或33倍。在这些速度,活塞移动的很快,所以气缸的空气/燃料混合物涌入移动很快。
当进气阀打开,活塞开始其进气冲程,摄入的空气/燃料混合物跑步者开始加速进入汽缸。当活塞到达底部进气冲程,空气/燃料正以非常高的速度。如果我们摒弃进气阀关闭,所有的空气/燃料会停下来而不是进入汽缸。把进气阀打开一段时间,快速移动的空气/燃料的势头继续迫使空气/燃料缸的活塞压缩行程的开始。所以更快的发动机,空气/燃料运动越快,时间越长我们希望保持开放的进气阀。我们也希望阀打开广泛在更高的速度,这个参数气门升程,是由凸轮叶剖面。
下面的动画显示18新利最新登入常规的凸轮和一个性能凸轮有不同的气门正时。注意,排气(红圈)和摄入量(蓝圈)周期重叠更多的凸轮性能。由于这个原因,这种类型的凸轮的汽车运行大致闲置。
任何给定的凸轮轴以一个引擎速度只会是完美的。在每一个其他的发动机转速,发动机不执行其全部潜力。一个固定凸轮轴因此,总是妥协。这就是为什么汽车制造商已经开发出方案来改变凸轮轮廓随着发动机转速的变化。
有几个不同的安排凸轮轴的发动机。我们会讨论一些最常见的问题。你可能听说过的术语:
- 单顶置凸轮(SOHC)
- 双顶置凸轮(DOHC)
- 推杆
在下一节中,我们来看看这些配置。
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