令人高兴的是,答案是肯定的——电动汽车(以及混合动力汽车)的电池可以回收。几十年来,市面上为数不多的电动汽车都是由铅酸电池驱动的。最新的型号重量更轻,航程更远锂离子电池就像笔记本电脑和手机一样。无论哪种情况,驱动电动汽车的电池都可以回收。
以老式技术为例铅酸电池在美国,电池中96%的材料——包括有害的铅——都被回收了。相比之下,玻璃瓶中只有38%的材料在回收过程中被回收。在回收之前,它们还可以充电和重复使用。混合动力汽车目前在路上行驶的汽车,如丰田普锐斯,使用的是金属氢化镍电池,这种电池可以用同样的方式拆卸和回收。
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当锂离子动力汽车的电池组被认为太过磨损而无法驾驶时,它们仍有高达80%的电量剩余。所以在它们到达回收中心之前,这些电池被用来支撑电网,特别是与不太稳定的能源一起,比如风能或太阳能发电.电池可以储存能量,以帮助电流保持稳定,而不是随着天气的变化而起伏。
由于锂离子电池驱动的汽车刚刚进入大众市场,能够回收其部件的回收中心也仍处于起步阶段。大型铅酸电池回收公司Toxco将在美国开设第一家锂离子电池回收工厂。特斯拉汽车公司(Tesla Motors)已经在路上行驶了几年的锂动力电动跑车,他们已经将废弃电池送到Toxco目前的回收设施进行回收。
当锂离子电池达到a回收植物,有两种方法粉碎它们。如果它们完全不带电,就会被切碎,这样铜和钢等金属成分就可以很容易地分类出来。如果电池仍然有可能充电,那么它们会被冷冻在液氮中并被粉碎成碎片(酷!)液氮很冷,电池无法反应,所以粉碎是安全的。而且可能很有趣。然后金属被分离出来重新使用。
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最初发表于2011年12月6日