18新利最新登入Caparo T1是如何运作的吗

推动T1,后轮驱动的汽车,Caparo使用3.5升自然吸气式v - 8引擎全铝块。取代了原来的引擎,这是小,但增压(来源:Autoblog]。而汽车的480马力(hp)不能碰- 16野兽一样布加迪威龙,T1轻,它可能似乎是由固体燃料火箭。的干油底壳系统典型的高性能汽车重心下降通过降低发动机悬置。电厂与一个6速变速箱由碳和镁的限滑差速器,所有通过方向盘控制安装拇指桨,就像那些上发现一辆F1的车。精通技术的所有者将有几个齿轮和最终传动比率选择当他们T1是有序的。

虽然Caparo没有提交任何t1独立测试,他们声称大约200英里每小时的最高速度,0到60以2.5秒的成绩和一个0到100 5秒钟的时间。

完全可调悬架和可调节的空气动力学,包括可调前翼、尾翼,”福勒襟翼,“道路或轨道操作和替代翼选项意味着T1真正坚持的道路。以每小时150英里的速度,适当的机翼配置,Caparo声称T1产生足够的下压力可以穿过一个隧道颠倒(此时下压力“upforce”)[来源:Yahoo.com]。

这意味着T1可以生成更符合空气动力学的下压力比汽车的实际重量。这是可能的,在某种程度上,因为T1是有史以来最轻的超级跑车之一。470公斤(约1036磅),480马力,T1令人难以置信的功率重量比,实现Caparo“年代的目标每公吨1000马力的汽车。铝和碳纤维车架底盘,碳纤维车身壁板和其他超轻型材料帮助保持T1赛车修剪。

汽车悬架主要是受F1,在董事会的冲击,在前后双叉骨,可防滚酒吧在前方和后方。全浮式钢机器种族与种族盘式制动器卡尺提供制动能力,通过制动偏见完全可调踏板框。ECU是可调,仪表板数据读出选项包括数据日志记录。

Caparo可以开发T1作为一个纯粹的赛车和进入到任意数量的比赛。18新利最新登入然而,真正吸引大家的注意力,他们使它街道法律(至少在英国,),所以速度狂与脂肪的钱包可以兴奋的在T1神经紧张的巡航当地道路课程开放的跟踪。肯定是一个“引人注目”对于那些想要到达风格特殊事件,尽管它可能很难爬的驾驶舱晚礼服。

保持T1安全法律,支持塔尾翼包含了信号和刹车灯,头灯安装在整流罩,覆盖前面的轮胎。驾驶舱是一个艰难的“细胞”,添加保护来自钢辊箍防止司机的头撞到地上在发生翻转。前面的车是用来粉碎,吸收的影响,底盘的蜂窝设计还增加了强度和吸收的影响。司机和乘客都是在地方举行六点利用和保护系统兼容汉斯设备(头部和颈部的支持,许多司机在全球顶级赛车系列)。一个可选的灭火系统,在道路和跟踪版本,也可用。

其他选项可用于潜在T1业主并与车”“t内容£180000(刚刚超过354000美元)的价格标签。种族轮子,镁碳陶瓷刹车盘,一个特殊的空气动力性能计划,跟踪数据包和轮束缚是至关重要的,对于那些计划跟踪,而皮革内部是可能的,对于那些想要一些安慰与他们的速度。其他设施,如无线电或空调,无处可寻车所以纯粹用于经济的体重像T1。

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