汽车起火的十大原因

汽车的设计缺陷通常不会导致汽车起火，因为没有点火的开关。美国消防管理局估计不到1%大多数汽车火灾是由于设计缺陷造成的。通常，制造商会在事故蔓延之前发现这些问题。他们的问题回忆让危险的汽车离开街道，解决问题。

并不是所有的设计缺陷都会导致汽车起火，但任何数量的问题都可能导致火灾。虽然一些最近的事件将被用作具体的例子在以下几页，值得注意的是自2012年以来在美国，大多数主要汽车公司总共召回了近1000万辆汽车汽油和电力都有，因为有火灾隐患。

人为错误可能不会是你的车起火的直接原因——毕竟，懒惰和懒惰不太一样划火柴然后扔进油箱里。但是如果你对维护草率一般来说，你的车可能更危险，而汽车起火可能性的增加只是你所冒的更大风险的一部分。美国消防管理局发现机械故障是汽车火灾的主要原因。

忘记或忽视妥善照顾你的车可能会间接导致火灾。这是因为如果你让坏掉的零件，泄漏的密封件或有故障的电线没有维修，它们可以让你的车更适合引起火灾的环境。这对年龄较大的人尤其如此老式汽车．

一个有坏垫圈的发动机更有可能滴下危险和易燃的液体。只有超过20%的汽车火灾可以追溯到电气故障或故障。所以只是偶尔打开引擎盖，粗略地看看周围的漏洞和磨损的电线。

根据撞击地点的不同，车祸可能引发汽车起火。大多数汽车的褶皱区设计得非常好，所以车身和车架可以吸收撞击的力量，并保护发动机、电池甚至油箱等内部危险部位。但一个足够大的打击可能会导致液体泄漏和溢出，以及热量和烟雾。正如我们所知，高温和溢出的液体为火灾创造了完美的条件。

由于坠毁车辆中的乘客在车内时很难看到损坏的程度，因此火灾的威胁可能不会立即显现出来。这就是为什么最好尽快离开损坏的汽车。如果你没有被困在一辆撞毁的车里，就算它着火了，至少你在一个安全的距离之外。

纵火是纵火的犯罪行为。为什么会有人故意纵火呢?大多数情况下，它是复仇．但也有可能是为了掩盖另一起犯罪的证据。有时是出于好奇或老式的破坏行为，也可能是保险欺诈．可能还有其他原因，但最好还是留给调查人员吧。

烧一辆车很容易。纵火调查人员经常寻找篡改燃油系统或电气短路。我们绝不主张这样做，但我们要说的是，纵火犯是你的车可能着火的另一个原因。

不久之后特斯拉Model S被媒体(以及特斯拉汽车公司)授予了“史上最安全汽车”的非官方称号特斯拉Model S着火了在2013年的秋天。当然，这从来都不是好事，但对特斯拉来说，这尤其糟糕。该公司曾多次暗示，其全电动Model S几乎不会受到过去困扰混合动力汽车和电动汽车的电池相关问题的影响。可惜的是，一辆高速行驶的Model S撞上了一块碎片，击穿了汽车的电池，电池的表现和其他电池一样:着火了。其他几个特斯拉汽车着火了自2013年第一次火灾以来，尽管这种类型的火灾很罕见。

雪佛兰回忆2017年至2022年的11万辆Volt EV车型可能存在电池起火问题。该问题被追溯到电池的硬件和软件问题。据估计，大约三分之一的电动汽车火灾发生在汽车停放和不插电的时候。

但混合动力汽车似乎是最容易着火的，汽油车排在第二。仅靠电力驱动的汽车远远排在第三。当然，由于道路上有更多的汽油动力汽车，它们也占了总火灾的绝大多数。

催化转换器过热是一个经常被忽视的火灾风险，但它不应该被忽视。原因如下:这是你的车中最热门的部分之一，它贯穿整个车身。我们指的是排气系统。

催化转换器通常会过热，因为它们太努力地燃烧掉了比设计处理的更多的废气污染物。换句话说，如果汽车的发动机不能有效地运行(由于磨损)火花塞或任何其他不利条件)，它不能正常燃烧燃料，许多额外的东西最终进入排气系统。这只猫必须加倍努力地工作，这让它比平时更热。

工作过度(或堵塞)的催化转化器很容易从它的正常工作温度范围约为800至1000华氏度(648.9至871.1摄氏度)至1400华氏度(1093.3摄氏度)。这不仅会对猫本身造成长期损害，还会对汽车周围的部分和环境造成长期损害，比如高草。这辆车的设计可以承受猫的正常温度，但它不能持续应对高出数百度的温度。催化转化器本身不会着火但理论上，在这样的高温下，它可以点燃附近的任何东西，包括汽车的其他部分。

发动机过热导致汽车着火是一个很好的例子，说明了一个问题会导致另一个问题。18新利最新登入一辆汽车的发动机可能不会过热到自己起火。但引擎会过热导致液体石油冷却剂，上升到高温，开始溢出指定的循环区域。它们在发动机舱内滴落、细雨绵绵、喷溅到排气系统上，落在其他热的部件上，在那里点燃并扩散。大多数情况下，司机会在情况变得如此糟糕之前靠边停车。

在极少数情况下，比如晚期2012年回忆大约9万辆配备特定EcoBoost动力系统的福特汽车过热有时是一个设计缺陷，可以通过软件更新来修复——修改汽车的计算机，以帮助将发动机温度保持在一个更安全(更低的温度)的阈值。不过，一般来说，过热的发动机需要进行机械处理。

一般的汽车或卡车引擎盖下都有几种易燃且高度危险的液体:汽油或柴油、机油、传动液、动力转向液、制动液甚至发动机冷却液。当汽车启动时，所有这些液体都在循环，如果管道、软管或蓄水池受到冲击，所有液体都可能着火。因此，即使汽车的一种重要液体不太可能毫无征兆地开始滴水——通常情况下，必须先有其他东西出了问题——但事实是，所有这些液体都是易燃的。

再加上另一个加重因素，就像车祸一样或者零件失效，结果可能是起火。尽管这样的火灾最有可能从发动机舱开始，所有这些危险液体都集中在那里，但请记住，其中一些液体，如燃料和液体制动液请沿着整个车厢的长度移动。

电气系统故障排在第二位，因为它们是最危险的第二常见的汽车起火的原因。汽车电池是有问题的，不仅仅是我们已经讨论过的混合动力和全电动汽车电池组类型。典型的汽车标准铅酸电池充电循环会导致爆炸氢气积聚在发动机舱内，电池提供的电流(伴随着故障或松动的电线)能产生火花这可以迅速点燃液体滴或泄漏的蒸汽。

电力系统的危险也不局限于引擎盖下的区域。电线贯穿整个汽车:通过通道，进入车门，地毯下，通过电力和加热座椅，仅举几个不被注意到的电线磨损可能造成严重破坏的地方。

燃油系统的泄漏是车辆火灾最常见的原因，所以这就是为什么它们在我们的名单上名列榜首。燃油系统泄漏真的是危险的．我们已经讨论过许多汽车的液体具有腐蚀性、有毒和易燃的特性，但汽油是最易燃的。

温度为45华氏度(7.2摄氏度或以上)会因简单的火花而迅速起火。毕竟，在一辆行驶中的汽车中，这种情况经常发生，而且是故意的，但它是由发动机控制的。汽油到达495华氏度(257.2摄氏度)会自燃。

很容易看出燃料滴到热的金属和塑料部18新利最新登入件上是如何引起快速蔓延的火灾的，更不用说从扔来的烟头或其他来源产生的火花了。

减少燃料系统火灾的最好方法是确保汽车得到适当的维护，并使其远离我们已经描述的情况。如果你曾经气味车内或车周围的气体，立即发现并修复泄漏。

最初发表于2013年10月27日