夏天是开始青少年司机的“100最致命的天”

由:莎拉Gleim|
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波特兰高学生观看消防队员把某人从一个模拟事故由学生对破坏性的决定。仿真的目的是教给青少年饮酒,药物、短信和其他驾驶分心。戈登Chibroski /波特兰新闻先驱报》通过盖蒂图片社

阵亡将士纪念日周末意味着它在美国的夏天的开始,但是如果你的父母一个十几岁的司机,这也标志着开始的被称为“100最致命的天。”If that sounds ominous, it should.

这是因为在阵亡将士纪念日和劳动节期间是臭名昭著的青少年由于车祸死亡。事实上,新的数据AAA交通安全的基础关注青少年崩溃数据从2010年到2019年发现,超过7000人死于青少年在这10年期间相关的崩溃。一天,相当于超过7人死于事故引起的青少年相比,阵亡将士纪念日和劳动节之间每天6今年剩下的时间。事实上,AAA基金会说,16 - 17岁的青少年超过三倍作为成年人参与一种致命的事故。

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“每天有更多的涉及青少年司机的事故死亡人数在今年夏天比其他因为青少年倾向于有更多的非结构化时间开车,”杰克·尼尔森,AAA的交通安全宣传和研究主任,在一次新闻声明中说。“能做什么?我们可以鼓励青少年双保持专注开车时,屈曲每骑,在张贴限速驾驶”。

青少年驾驶的问题

青少年是出了名的驾驶员分心的,AAA的基础占6每10个孩子中崩溃。和青少年似乎不理解危险的严重性:90%的人承认在一份联合研究通过自由共同和学生对破坏性的决定(大块漂浮植物)在开车时打电话,开车时发短信,78%的人。

但它不只是发短信这就是问题所在。乘客在车上交谈或试图做事情虽然在方向盘后面,像化妆或吃东西,也同样危险。

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同时,安全带的使用青少年司机最低,根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)。在2018年,45%的青少年司机死亡被解开。和他们的乘客往往会效仿;当一个青少年司机参与一个致命的崩溃是解开的,10的乘客死亡的也不戴安全带。但是青少年扣显著减少他们在车祸中严重受伤或死亡的风险。

还有超速。这是一个新司机的主要安全问题。NTHSA说2018年,速度是一个原因28%致命的事故涉及青少年司机。父母应该立即解决超速行为,从驾驶的研究表明,青少年作为证据超速行为随着时间的推移只会增加。18新利最新登入

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不幸的是,青少年驾驶者最不可能年龄穿他们的安全带。
antoniodiaz /伤风

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18新利最新登入父母如何帮助

所以父母做什么保护青少年安全在100年这些致命的天?首先,树立一个良好的榜样。同样的自由共同研究发现,59%的家长承认开车时发短信的手机,甚至20%的父母承认受酒精影响的状态下开车

父母也可以使用技术来保证他们的孩子的安全。他们可以下载很多应用青少年的手机让他们开车时发短信。其他应用程序限制青少年能做什么和不能做手机,而他们的汽车。一些应用程序会监视青少年的驾驶习惯(如超速、电话的使用和加速度),为家长提供一个详细的报告。

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其他专家建议你做这个夏天让你的青少年司机安全:

  1. 追随你的毕业的驾驶执照法律。国家实施许可在1990年代毕业。法律允许青少年更多的驾驶特权一旦他们有更多的驾驶体验。规定各州有所不同,但是自从他们实现,涉及16岁和17岁的崩溃减少显著。
  2. 讨论酒后驾车。与夏季饮用。尽管青少年越来越少今天比1991年酒后驾车,一个在10高中青少年还有饮料和驱动器。设定明确的规则和后果如果你的孩子了酒后驾车,包括牢狱之灾。也让他们知道他们可以打电话给你一程。
  3. 签合同青少年驾驶。拼出所有的规则你期望你的青少年司机(没有手机,总是戴安全带,从未超过速度限制,等等),并建立后果如果他们打破。坚持你的孩子负责任何罚款或门票他们打破驾驶的法律。

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出版:2017年5月26日

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