到目前为止,SUV、小型货车和卡车乘客面临的最致命的风险是翻车事故。根据NHTSA(国家公路交通安全管理局)的数据,每年有超过28万起侧翻事故报告,每年夺去1万多人的生命。
2003年,35.7%的SUV致命事故是侧翻造成的。同年,只有15.8起致命的乘用车事故是翻车造成的。这一统计数据指出的事实是,suv在严重事故中更有可能翻车。更复杂的是,suv经常载重,使其头重脚轻,因此更有可能发生侧翻事故。
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到目前为止,SUV、小型货车和卡车乘客面临的最致命的风险是翻车事故。根据NHTSA(国家公路交通安全管理局)的数据,每年有超过28万起侧翻事故报告,每年夺去1万多人的生命。
2003年,35.7%的SUV致命事故是侧翻造成的。同年,只有15.8起致命的乘用车事故是翻车造成的。这一统计数据指出的事实是,suv在严重事故中更有可能翻车。更复杂的是,suv经常载重,使其头重脚轻,因此更有可能发生侧翻事故。
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