后方cross-traffic警报。盲点监控。行人和骑自行车的检测。汽车制造商想出帮助司机和许多新的安全特性,更重要的是,这些功能变得更可用的和负担得起的。不过,司机不应该等待这些创新来增加自己的意识周围正在发生的事情上他们的车。如果有一个快速和简单的方法来减少骑自行车者的死亡数量,不需要技术和工作在任何的车吗?
原来有,叫做荷兰达到。这是它是如何18新利最新登入作品。如果你坐在驾驶座上,而不是用你的左手一直延伸和打开门,用你的右手。达到在你的身体能让你放慢节奏,强迫你的身体和头部的脸你移动的方向。你会瞥见一面镜子,你可以看到如果骑自行车或行人更比他们出现,然后你将自动向后看,以确保没有人接近。
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简单地说,而不是用一只手扔开门和做其他的事情与其他(抓住你的包,电话,咖啡等等)荷兰达到迫使你更加意识到自己在做什么。
2016年,有840人骑自行车美国道路死亡事故。根据国家公路交通安全管理局,代表了比2015年增加了1.3%,是自1991年以来的最高记录。一个2015年的研究从温哥华,不列颠哥伦比亚省,表明,骑自行车的人被卷入撞车的一辆车,大多18新利最新登入数doorings造成的伤势,当一个骑自行车的车撞了门打开的路径。这是一个常见的误解,doorings并不严重,因为车没有移动,但是这些常见的事故很容易导致骑车人的死亡。这意味着即使没有足够的数据证明了荷兰的有效性,仍有足够的动力去努力减少或消除这些类型的碰撞。
的荷兰达到而得名,因为它是司机在荷兰的第二天性,那些习惯了国家的友好文化开始之前他们甚至开车。荷兰达到司机也教教育在荷兰,以防有人管理备忘录小姐。不过,专家说司机和花了一些时间骑自行车的人和平共处和安全,和必要的自己没有发生变化。时间和精力后,其他欧洲城市开始拥抱技术。这意味着教育和努力可以改变在美国,。
的荷兰达到项目成立于2016年的迈克尔·恰尼博士死,以回应一个27岁的美国护理学生碰撞后死亡的打开车门。荷兰达到第一次被添加到司机培训手册在马萨诸塞州(上述死亡发生的地方)和伊利诺斯州。华盛顿成为第三个州加入荷兰达到国家司机资料截至2019年2月。
在一个《纽约时报》的故事关于荷兰,彼得•汉严重门崩溃的幸存者在华盛顿,相比这项技术的想法看起来过马路前两种方法。荷兰达到项目旨在提高认识更多,教育司机希望行为改变的技术将成为一种习惯和规范。
2019年初,AAA和国家安全委员会开始教荷兰达到司机安全类,这意味着它可能在路上越来越广泛的在美国。
了解更多关于自行车和自行车安全”骑自行车1100最佳历史技巧:分享他们的秘密的顶尖车手为最大化性能,安全,和乐趣”杰森·萨姆纳(编辑)。18新利最新登入HowStuffWorks选择相关标题基于我们认为你会喜欢的书籍。如果你选择购买一个,我们会收到销售的一部分。
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