18新利最新登入生命之颚是如何工作的

油是液压机最常用的不可压缩流体。18新利最新登入然而，“生命之颚”设备使用的是磷酸酯液体，它是防火的，不导电。在事故现场，这种合成液体比传统石油更受青睐。

在一个简单的液压系统中，当一个活塞向下推油时，油将所有的原始力传递给另一个活塞，这个活塞被推上去

“生命之颚”设备是最简单的液压机械之一，因为使设备工作所需的部件非常少。在切割器和撒布器中，一个便携式发动机通过两个软管端口中的一个将加压液压液泵入活塞缸。一台典型的“生命之颚”机器使用大约1夸脱的液压油。操作人员控制的阀门开关控制流体从哪个端口进入。如果它进入一个端口，流体就会迫使抽油杆向上，打开吊臂或切割机的叶片。然后操作人员可以拨动开关，使杆收回，关闭臂或叶片。

在接下来的两个部分中，我们将仔细研究通常被称为“生命之口”的设备类型。

当大多数人在新闻报道中听到“生命之颚”时，他们想到的可能是两件设备。这些机器强大的颚可以撕裂大多数车辆，就像切开一个锡罐。吊具用于将结构的碎片分开，也可以插入车辆的一侧，将一部分撕开。切割器，顾名思义，是用来切割车辆像一对巨大的螺栓切割器。这两种设备的工作原理非常相似，一些18新利最新登入“生命之颚”设备将切割机和撒网器合二为一。

吊具由钳状的铝合金臂组成，其尖端由热处理制成钢为撕裂车辆或建筑物提供最大的力量。有不同尺寸的铺开器，所以规格不同，设备有多大的铺开力或有多大的空间可以打开一辆车。18新利最新登入让我们以ML-32赫斯特生命之颚为例。这个特殊的伸展器提供:

其他撒网器可以提供或多或少的撒网和牵拉力。ML-32型吊具的车身由铝合金制成，活塞和活塞杆由铝合金制成伪造的合金钢。当便携式发动机启动时，油通过一组液压软管流入机器外壳内的液压泵。一个典型的动力装置可能是5-马力汽油机，工作在5000磅每平方英寸(psi)，尽管压力不同的动力单位。这种类型的发动机可以运行大约0.5加仑(2升)的汽油气体大约45分钟到一个小时。

为了打开吊臂，操作人员滑动一个阀门开关，使液压液从一根软管流入油缸，推动活塞和杆向上。该杆连接到连杆上，连杆连接到吊具臂上。当杆向上推时，它会使连杆旋转，从而打开手臂。为了关闭臂，操作人员向相反方向移动阀门，使液压液通过第二根软管流动。

使用吊具时，救援人员将闭合的吊具臂插入车辆或建筑物的开口，如门框。吊具还可以压紧结构，在两臂之间压碎任何材料。

正如你将在下一节中看到的，切割器的操作方式与撒网器非常相似。18新利最新登入

像撒网器一样，切割器的嘴可以张开和闭合。18新利最新登入然而，切割机更像大咬合器，咬穿金属和其他车辆材料。如果你曾经见过这种设备的使用情况，你就知道它可以在几秒钟内像折断树枝一样折断汽车门柱。当压力压在门柱上时，切割器就会直接穿过门柱。

刀具通常有一个铝合金外壳，锻造，热处理钢刀片。活塞和活塞杆通常由热处理合金钢制成。该刀具用于切割或剪切材料，如钣金和塑料。大多数情况下，它们被用来切断汽车和其他车辆，解救被困乘客。和吊具一样，它也可以由汽油驱动的动力装置驱动。生命之颚系统也可以电力，气动或液压驱动。

这把刀没有手臂，而是有弯曲的、爪状的延伸，最后变成了一个点。就像在吊具中一样，液压液流入气缸，对活塞施加压力。根据活塞受力的一侧，爪可以打开或关闭。当活塞杆抬起时，爪打开。当活塞杆降低时，切割机的利爪围绕一个结构(如汽车车顶)聚集在一起，并通过它。

切割机有不同的尺寸，但让我们看看生命的赫斯特颌ML-40模型为例。这个特定的模型给出了运算符:

如果你了解撒网器和切割机的操作，那么闸板看起来就像一把剪刀一样复杂(当然，如果剪刀有水力学的话)。冲压件是液压系统中最基本的一种:它只是使用液压油来移动缸内的活塞头，从而延长和收回活塞杆。如果你看一些重型建筑设备，比如挖掘装载机，你会注意到公羊是用来控制臂臂。

冲压件的作用是将汽车的各个部分(或其他结构)分开。例如，救援人员可以在门框上放置一个冲压件，并延长活塞，将仪表板推上去，从而创造出足够的空间来释放事故受害者。

液压在我们身边的许多机器中都扮演着重要的角色，但没有一个能像被称为“生命之颚”的设备那样至关重要。这些设备已经被用来拯救成千上万的生命，在这些情况下，几秒钟可能意味着生与死的区别。

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最初发表于2001年8月24日