5门闩系统对汽车座椅的好处

汽车安全座椅通常是安装错误和责任往往是放置在安装过程中,复杂多样的从汽车到汽车,座位去坐。门闩的好处之一是,从理论上讲,《条例》将产生一组常见的元素,让人一眼就能认出来,允许座位迅速和容易在不同的汽车。

“低锚”的一部分,锁就是这样设计的汽车座椅不再需要绑在汽车的安全带——这是令人困惑的知道使用哪个腰带,他们连接到或者应该是美联储通过汽车座椅和他们如何应该系好。18新利最新登入没有犯错的余地。

每个锁安装位置有两个金属棒,伸出略下方的座位。顶部束缚得到三个锚点(位置取决于车辆的类型,通常后面架子上小货车和suv汽车和各种其他位置)。父母仍然可以使用较低的皮带,而不是降低锚如果他们选择,可以混淆(再一次)。

一如既往,请咨询店主和说明书为您的特定的汽车座椅和汽车。即使系统被设计成通用,不同类型的汽车,从敞篷车suv,很大程度上,汽车制造商不同,座椅设计师和政府监管机构必须满足在中间。系统更简单,因为所有的基本组成是相同的,但是几分钟的研究将有助于确保阀座正确锁定到位。

消费者报告检查发现门闩肯定更容易找到需要的一切联系,但这使所需的所有连接仍然可以诱发头痛。至少,该杂志指出,安装的过程LATCH-equipped座位让信心是正确和座位将仍然存在。《消费者报告》发现,门闩系统在一些车辆非常容易使用。其他人则要复杂得多。着一辆SUV,例如,要求后排座椅折叠下来访问锚,这几乎是不可能的,因为汽车座椅已经在座位上,占领座位折叠所需的空间。系统的其他批评人士指出,通过引入不一致和决策过程中,锁可能会击败自己的目的。

等待……这可能是有点误导。

理论上,门闩使它更容易选择一个汽车安全座椅,因为所有的新汽车座椅必须满足门闩的标准和法规。所以买车的座位应该简单确定哪些座位将最适合你的孩子。决定应该简单如果所有席位达到同样的标准,这似乎表明质量和有效性在品牌和设计很近,如果不是平等的。比较购物应该有所简化,对吧?

事实是,制造商和营销商总是试图胜过对方,即使他们保持政府玩好。只是如何——汽车座位上是有效18新利最新登入的,如果它能节省你的孩子。汽车座椅是甚至更有效的单位销售超过竞争对手的汽车座椅。因此可以有点让人摸不着头脑,听到“门闩是万能!”,走进一家商店,面临盒子吹嘘“门闩比他们的锁!”But it happens. There are more than 40 companies that make automotive child restraint systems. So, since the introduction of LATCH, children's product manufacturers have designed "super" LATCH hardware and "easier" LATCH installations, and some have even trademarked product names that feature or play off the LATCH acronym. We can't tell you whether these are better than competitors' seats or not. Just use your own judgment when wading through marketing-speak.

所以即使你可以放心的座位在商店的货架上所有满足政府的安全要求,仍有一些对你做出的选择。阅读分级信息,确保座位适合您孩子18luck手机登录的身高和体重。列出你喜欢的模型,看看网上的评论和信息安全召回。18luck手机登录然后,也许你可以尝试一些有趣的颜色和面料的选择你的车内部的协调或宝宝最喜欢的毯子。

门闩的决定之一是应该删除的方程”在汽车座位上应该安装在哪里?”In previous vehicle (and seat) generations, figuring out the best mounting points were often a problem. It's difficult to navigate the maze of安全带在大多数汽车的后座(带一半对哪里?)和肩吊带和松弛,manually-tightened搭腰带为混乱和不确定的安装。

所以,门闩走过来,再次承诺要更容易。

每个LATCH-ready汽车应该特性至少两套低锚和相应的束缚。为了对称(一个可能的原因),在汽车的最低两套锚(也就是说,大多数的汽车,除了一些越野车和货车),主持人是发现两边的后座。换句话说,主持人恳求旁边的汽车座椅安装门窗。

但是,批评人士指责,传统和18新利最新登入常识决定一个孩子最安全的地方是在后座的中间,离门可能在车祸中飞开,并远离可能会粉碎的窗户!这一切我们多年来一直告诉!

嗯,汽车制造商和座椅设计师和政府安全专家回答,如果你真的想,你可以用最左边的锚在客运方面,和最右边的锚在驱动方面,作为一组中心锚的座位可以安装在中间。但是,它不会在每一情况下是安全的。所需锚不能相隔更远比主持人通常是——换句话说,不可能有巨大差距的基础和锚的座位,使松弛的座位里四处滑动。(专家建议不超过1英寸(2.54厘米)之间的空间硬件和座椅安装锚点)。适合和安装必须一样舒适的座位是否安装在“官方”的位置,和阀座牢固束缚必须持有到位,没有回旋余地倾斜。

所以,如果你有一个LATCH-equipped车,你会有两个obviously-designated安装点,如果你的旧的观念安全标准否决新标准,然后你有一个小的灵活性,即使目的是避免灵活性。至少很容易安装座位旁边的门时。此外,如果有一个中间的座位,一边座位,父母基本上会选择一个最喜欢的孩子每次家庭了汽车之旅,把一个孩子比另一个更小的风险。

研究表明,锁系统的灵活性,虽18新利最新登入然小,导致混乱。人们经常错误的安装组件。人错误地认为,因为系统提供了一个选择的一部分(比如是否使用安全带代替低锚),其他地区也可选(如忽视了缆索系统上)。

最近的儿童肥胖上升也导致问题。父母可能没有意识到孩子超过重量限制为一个特定的座位模型如果身高和年龄都是在正确的范围内。

但是一旦这些问题指出的那样,他们很快被解决。许多制造商的网站甚至提供视频演示正确安装。和国家公路交通安全管理局鼓励汽车制造商提供兼容性信息,帮助消费者选择18luck手机登录汽车安全座椅适合最好的在他们的车里。18新利最新登入然而,由父母来确保他们的孩子是在适当的卫生,他们正确地安装在汽车安全座椅。新利国际网站品牌官网

为什么锁可能更好,尽管这些警告吗?不幸的是,它通常是一个信仰的飞跃,汽车安全座椅安装正确。但一旦,束缚改善安全,因为老席上只在底部容易引爆了崩溃。即使孩子仍然绑在座位上,头部受伤是常见的,由于触及的东西(如前排座位后面的)或头部外伤罢了。底部锚是为了保持座椅基础更加牢固地与底部和汽车的后座,并消除常见的拘谨和不合身的安全带安装。

只要锁使用得当、婴儿安全座椅应该保持坚定地在大多数崩溃,这肯定提高你孩子的新兴毫发无损的机会。

因为锁是一个政府项目,启动,国家公路交通安全管理局的规定,“协作”可能不会想到的第一个描述符。尽管标准被设计用来简化婴儿安全座椅选择和安装,从而增加整体安全、主动最近启发讨论如何提高儿童汽车安全,减少汽车车祸受伤和死亡的数量惊人。18新利最新登入

汽车制造商和汽车安全座椅制造商也赋予了很多的新规则生效之前预警。设计师和工程师约有十年来找出并实现遵守门闩规定的方法,但是随着系统推出,很明显,只是坚持规范制定的国家公路交通安全管理局还剩下很多的解释空间。这是不可避免的事情不保证完全排队。一些例子:因为汽车并不是所有相同的宽度,他们会不均匀的尺寸和所有分割不同,这意味着定位的锚从车辆,车辆将会改变一些。在轿车上绳索通常附着在货架之间的后座和后方挡风玻璃;在suv,范围点可能被发现在柱子或甚至屋顶。类似这样的事情。是几乎每一个制造商是不为自己,也没有人知道如果门闩程序实际上是有效的,直到产品到达消费者。

由此产生的不便发送消息的一组标准并不足以完成工作,因为锁不是更容易使用比之前的混战一代又一代的婴儿安全座椅。人们仍然安装位置不正确,困惑的变化的系统应该是万无一失。但这些年来门闩的强制性推广,有些事情变得更简单。事实上,Edmunds.com在2011年秋天,汽车制造商和婴儿安全座椅制造商正在开放的沟通,希望能实现和设计的产品是互补的。营销人员正在寻找新的方法来达到消费者,如信息视频和在线教程。18luck手机登录这些指南是有用的,还有另一个有益的副作用。这些互动和技术发展发送消息,父母也需要负责孩子的安全,应该利用一切可以利用的资源来改善他们的家庭的健康和幸福。新利国际网站品牌官网

有时,一个好主意只是需要一点碎片落入地方团体的努力。门闩已经表明,如果立法18新利最新登入者,制造商和父母继续一起工作,这只能意味着美好的事物为未来汽车安全改进。