18新利最新登入电子稳定控制如何工作

电子稳定控制系统不能单独工作，它使用汽车的其他安全和调节装置，如防抱死制动和牵引力控制系统，在问题演变为事故之前纠正问题。

ESC系统的中心也是汽车的中心:偏航控制传感器。它几乎总是位于尽可能靠近汽车中心的位置。如果你坐在驾驶座上，偏航控制传感器将在你的右肘下，在你和乘客之间的某个地方。

但“偏航”到底是什么?如果这听起来像海盗会说的话，那是因为他们可能会。船和汽车都有经验偏航，这是一个围绕垂直轴或z轴的运动。这就好像汽车像蝴蝶一样被钉在展示柜里，那里的钉是z轴。偏航传感器就在销的中心。如果ESC系统检测到汽车在上下轴周围摆动太远(或不够远)，它就会采取行动进行辅助。

使用所有现代电子系统，ESC可以激活一个或多个单独的刹车，这取决于哪个轮子可以最大限度地提高驾驶安全性，并控制油门以降低汽车的行驶速度。传感器正在寻找方向盘方向和汽车行驶方向之间的差异;然后，汽车的计算机进行必要的修正，使车辆的行驶方向符合驾驶员的要求。

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现在汽车上有很多安全和监管装置，它们一起工作来保证车轮在路上行驶和乘客的安全。特别是电子稳定控制系统，它利用了另外两个系统，ABS和牵引力控制系统，以及一些特殊的传感器来完成它的工作

在20世纪90年代之前，司机被教导要用力踩刹车踏板，以防止刹车卡住而导致滑行。防抱死刹车装置的发明使安全驾驶变得容易多了。ABS通过电子方式以比驾驶员更快的速度抽动刹车，从而防止刹车被锁住而导致转向不足或转向过度。ESC使用这个系统来纠正问题，几乎在它可以启动之前，通过激活ABS为尽可能多的车轮，从一个单独的车轮到所有四个。ABS的本质可以防止过度或转向不足的情况变得更糟，同时将汽车减速到可控制的速度。

ESC还使用牵引力控制驾驶安全。如果ESC负责监测围绕垂直轴的左右运动，牵引力控制则负责前后运动。如果牵引力控制系统检测到车轮滑动，电子稳定控制传感器就会检测到车轮滑动的方向。如果方向盘的角度与汽车滑动方向之间存在差异，ESC将与牵引力控制系统一起工作，使ABS在适当的车轮(或多个车轮)上啮合，并控制油门以降低车辆的速度。

ESC信18luck手机登录息通过三种类型的传感器输入到汽车的中央计算机:

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ESC在驾驶安全方面发挥的最重要作用是减少事故的数量和严重程度。几乎每个人都会在某个时刻遭遇糟糕、湿滑的驾驶状况，无论是暴雨、突然结冰还是大雪路面。电子稳定控制系统，以及当今汽车上的其他安全和监管设备，可以帮助司机保持对道路的控制。

电子稳定控制系统不会在发生小碰撞时起作用——这种事故通常发生在走走停停的交通中。18新利最新登入然而，一些汽车有其他系统来帮助实现这一点，包括汽车前部的传感器，可以测量你的保险杠和前面汽车保险杠之间的距离，但电子稳定控制在这一点上并没有真正发挥作用。当湿滑的路面意味着失控时，无论路上是否有其他人，这种方法都更有用。

ESC使驾驶变得更容易，发生严重事故的可能性也更小。事实上，高速公路安全保险协会(IIHS)表示，ESC每年可以防止多达9000起致命事故，国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)发现ESC可以减少26%的单人车辆事故，减少48%的单人SUV事故[来源:IIHS]。

这些数字促使美国政府要求在2012年之前在所有乘用车上安装电子稳定控制系统。《消费者报告》发现，到2009年，73%的汽车和99%的suv已经安装了标准的ESC。另有11%的人将其作为汽车上的可选设备[来源:ConsumerReports.org］．至于1995年首次使用ESC系统的梅赛德斯-奔驰，其旗下所有汽车(包括微型智能汽车和豪华迈巴赫)都将电子稳定控制作为标准设备。

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