18新利最新登入电子节气门控制系统如何工作的呢

电子节气门控制系统可能看起来有点傻。毕竟,如果一个机械节气门控制系统的工作原理,为什么让它更复杂?

虽然确实电子节气门控制增加了并发症,它还增加了一些好处。首先是减少维护。机械节气门系统,因为它们是由大量的移动部件,受到很多穿。在汽车的生活,各种组件可以穿出去。相比之下,电子节气门控制系统相对较少的移动部件,它发送的信号电冲动,没有移动部件。减少磨损和所需的维护系统。

从2009年开始,电子节气门控制系统的头条由于大规模召回丰田汽车由于加速度控制问题。考虑到负面新闻电子节气门控制系统,你可能会惊讶地知道,电子节气门控制添加一个号码在机械系统的安全利益。在机械系统中,油门只依赖司机输入决定多少打开或关闭。18新利最新登入电子节气门控制系统,主控制单元不仅从司机的读取输入脚踩了油门,但它也从车轮滑动,检查输入控制车轮,转向系统和刹车,帮助正确的驱动程序错误和控制汽车。换句话说,一个油门控制系统可以平衡几个因素影响汽车的速度和方向——不仅仅是一只脚踏板。另外,电子节气门控制是一个关键的组件在大多数巡航控制系统。

电子节气门控制可能是一个复杂的系统,但它会使您更容易、更安全,驾驶汽车,可以减少维护。18新利最新登入然而,担忧在2009 - 2010年的丰田召回事件是外部信号可能会干扰电子节气门控制。继续阅读学习这种说法是否属实。

想象开车沿途你通常需要去工作,当你的车突然开始通过流量激增。这就是发生了一些司机声称他们,和他们中的一些人指责汽车电子节气门控制系统。

根据一些司机突然加速,以及一些专家在汽车工程、电磁干扰可能导致电子节气门控制系统故障。在某些场景中,诸如手机干扰和电线被指责为导致短路的电子节气门控制,导致突然加速。

在最公开的情况下,大卫·吉尔伯特教授,南伊利诺伊大学的工程学教授,显示在ABC新闻他如何能够在丰田Avalon创建一个短路导致发动机转速,加速汽车司机没有输入,尽管制动器的应用[来源:18新利最新登入罗斯]。

18新利最新登入然而,丰田和其他专家回击,吉尔伯特的例子是做作的,不可能发生在现实世界中。根据吉尔伯特的批评者,他不得不削减和几个电线连接系统,一些极不可能发生在一辆车的正常使用[来源:丰田]。

而短路,理论上,导致电子油门控制打开油门,发动机转速,许多专家指出该系统的保温性很好防止电磁干扰影响系统。

18新利最新登入然而,仅仅因为短路和干扰不太可能并不意味着汽车制造商忽略了它们发生的可能性。继续阅读了解失效保护和备份内置电子节气门控制系统。

像大多数的复杂系统,电子节气门控制系统有很多破损安全。这些都是设计为冗余和备份系统运行,或提供一个安全的关闭如果出现错误。

一般来说,在第一次签署的问题,大多数电子节气门控制旨在关闭油门并返回空闲。所以,例如,如果发动机控制单元与传感器检测到一个问题,系统恢复到空闲状态,防止油门开。

同样的,有许多内置冗余系统。例如,不使用一个传感器检测司机输入或其他因素。每个传感器位置使用两个传感器。如果一个传感器故障,或者两个传感器在一个给定的位置报告不同的读数,系统关闭油门,空转引擎。

对于外界干扰导致电流不稳或短路吗?大多数系统使用智能节流发动机。油门电机最终的看门人油门信号需要经过节流阀前实际动作。如果油门电机检测电压或信号,没有来自发动机控制模块,它是用来关闭发动机。如果电磁干扰,影响电子节气门控制,节气门控制系统的目的是关闭,不增加。

这并不是说,电子节气门控制系统都没有;相反,他们已经与一些破损安全设计,如果正常工作,防止意外的引擎激增和加速度。

后,新的消费者对突然加速和问题对电子节气门控制,汽车制造商正添加另一个故障保险:刹车覆盖。这些系统,已经从德国制造商的汽车数量,允许司机输入步骤和覆盖节流系统。所以,如果系统故障和节气门打开,踩刹车将关闭它。18新利最新登入

电子节气门控制只是一个电子元件。了解他人通过阅读下一页的链接。