18新利最新登入安全玻璃是如何工作的呢?

汽车制造商开始使用夹层安全玻璃,也被称为汽车玻璃、汽车挡风玻璃是在1927年。夹层安全玻璃,制造商三明治灵活薄薄的一层干净的塑料薄膜称为聚乙烯醇缩丁醛(PVB)两个或多个块之间玻璃。塑料薄膜的玻璃在玻璃破碎时,帮助减少伤害飞玻璃。这部电影也可以拉伸,但玻璃仍然坚持它。也很难穿透夹层安全玻璃,比普通窗玻璃玻璃。的三明治和一些给夹层安全玻璃是由还有助于保持乘客在车辆!银行使用多层叠层玻璃帮助阻止子弹。

夹层安全玻璃有两个额外的好处:

夹层安全玻璃也用于:

夹层安全玻璃抗拒的帧在下降地震或者一个龙卷风。

钢化安全玻璃是一块玻璃,钢化使用过程,加热,然后迅速冷却,玻璃变硬。回火过程增加玻璃的强度钢化玻璃的5到10倍。比普通透明玻璃钢化安全玻璃打破不同。当钢化安全玻璃击中它不会破坏成锋利的锯齿状块正常shrapnel-like玻璃窗户的玻璃或镜子。相反,它将成小块卵石一样,没有锋利的边缘。它是用于汽车侧面和后方的窗户。眼镜使用钢化玻璃,钢化使用化学过程。

钢化安全玻璃也用于:

你可以很容易地发现钢化安全玻璃在汽车后面窗户在一个阳光明媚的一天如果你戴着太阳镜。倾斜你的头90度左右,你会看到一个对称模式在玻璃其回火过程中创建的。