这里有一个令人振奋的数据,让你想要带着那个杂货专家出去兜圈子:如果你住在美国,你一生中死于车祸的风险是84分之一。虽然被汽车撞死的概率比不上第一大杀手——心脏病(1 / 5的几率),但它是我们每个人更有可能死去的方式之一[来源:显著].
好消息是,如果你遭遇了车祸,只要系好安全带,你的死亡几率就能降低一半[来源:疾病控制中心].此外,现代安全带的收缩速度甚至比人的反应速度还快,当车辆行驶时,安全带会强力收缩,调整乘客到更安全的座位位置安全气囊部署。
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18新利最新登入它是怎么做到的呢?当然是带安全带预紧器的。就像一个勇敢但悲剧的英雄,安全带预紧器在一次事故中牺牲了自己的生命,为了救你的命。
如果你的车辆的安全带预紧器从来没有看到他们的预期目的的行动,你应该感到幸运。如果他们这样做,这意味着你的汽车或卡车正面撞上了其他东西,而且很严重。很有可能前气囊也充气了。
当传感器检测到事故的特征突然减速时,预紧器机制使用炸药来驱动隐藏的活塞。活塞,反过来,迅速推动线轴周围的织物安全带带包裹。令人难以置信的快速收缩的腰带织物消除松弛从腰带瞬间。这种额外的安全带“预”张力,在冲击力完全产生之前的瞬间,将驾驶员和前排乘客的身体牢牢地拉到他们的座位上。这一位置,以获得最大的保护利益的前安全气囊。它还有助于防止车祸学家所说的不幸现象“潜水”。这是指撞车产生的动量将受害者的身体猛拉到他或她的腰带下,使其向前倾斜,低于仪表板。
汽车和灯光卡车安全带预紧器的使用并不仅限于此。现代汽车预紧器系统的最早祖先之一是为军用飞机提出的飞行员在20世纪50年代。1958年,发明家罗伊斯·斯特里克兰(Royce Strickland, Jr.)提交了一份发明专利申请,他称之为“驾驭惯性卷轴”。这是一种爆炸性气体驱动装置,把飞行员绑在他们的弹射座椅在他们被炸出飞机之前[来源:斯特里克兰].
虽然我们中很少有人需要在飞行途中从一架受损的战斗机中跳伞,但如果知道类似的安全带预紧器技术可以在我们与汽车正面相撞时帮助我们保持稳定,应该会让人感到宽慰。
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