18新利最新登入速度计的工作原理

所有的速度计必须校准，以确保转矩所产生的磁场准确地反映了汽车的速度。这种校准必须考虑到几个因素，包括齿轮在驱动电缆中，最终的驱动比在微分直径轮胎．所有这些因素都会影响车辆的整体速度。以轮胎尺寸为例。当车轴转一圈时，与它相连的轮胎也会转一圈。但是直径大的轮胎比直径小的轮胎跑得更远。这是因为轮胎转一圈的距离等于它的周长。所以直径为20英寸的轮胎转一圈可以覆盖62.8英寸的地面。直径为30英寸的轮胎可以覆盖更多的地面——大约94.2英寸。

校准调整这些差异，并由制造商完成，它设置速度计齿轮，以对应工厂安装的环和小齿轮比和轮胎尺寸。如果车主做了一些改动，使他的车辆不符合出厂规格(请参阅下面的侧栏)，他可能必须重新校准他的速度计。重新校准一个速度计可以通过操纵游丝，永久磁铁或两者兼而有之。一般来说，磁场的强度是最容易改变的变量。这需要一个强大的电磁铁，可用于调整速度计中永磁体的强度，直到指针与旋转驱动电缆的输入相匹配。