插件混合动力汽车列表

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将显示一个雪佛兰Volt电动混合动力汽车在2010年国际消费电子展在拉斯维加斯会议中心在拉斯维加斯,内华达州。18新利最新登入
伊桑米勒/盖蒂图片社

的议论一直高混合插件混合动力车大众市场年前。混合动力汽车的普及后像丰田普锐斯,谈话很快转向,当我们开始看到我们最喜欢混合动力车的插件版本。技术通常迅速移动,但当涉及到混合插件还有很多等着要做。

所以混合插件可以你现在购买吗?在这个时候,没有真正的选择:

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  • 雪佛兰:通用汽车雪佛兰Volt带到有限在北美地区早在2011年,但在美国任何地方都可以购买到2011年底。汽车能跑35英里(56.3公里)单独和成本略高于40000美元。雪佛兰Volt汽车今年获奖的运动趋势和汽车杂志[来源:混合动力汽车)

到下一页去找出哪些插电式混合动力车将很快达到大众市场。

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未来插件混合动力汽车

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菲斯克汽车展示业力年代插电式混合动力车18新利最新登入在底特律国际车展在底特律,密歇根州。
布莱恩·米切尔/盖蒂图片社

它可能很难得到插电式混合动力车现在,但是等待很快就会过去。事实上,一些制造商承诺在未来几年插件版本。这对你来说意味着什么呢?嗯,经销商展厅即将充满插件模18新利最新登入型包括小型轿车,车甚至跑车。

虽然价格,每辆车的风格和electric-ranges会有所不同,很明显,汽车制造商正在认真建设和为公众出售插件。

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这里有一个快速的列表你可以预期未来几年:

  • 菲斯克的业力:这个后轮驱动的运动插电式混合动力来自设计师亨利克·菲斯克。拥有50英里(80.5公里)电炉它打败了当前和未来其他电动范围的插电式混合动力车。菲斯克将在2011年晚些时候,但不会访问我们大多数人以96000美元的价格标签[来源:混合动力汽车]。
  • 福特C-Max Energi:福特的第一插电式混合动力车将拥有一个练习场超过500英里(804.7公里),使用电气和汽油模式。汽车将配备更轻的锂离子电池比传统的混合使用镍金属氢化物电池。预计2012年在展厅C-Max Energi[来源:18新利最新登入福特]。
  • 沃尔沃V70:V70将作为2012年车,至少在欧洲。V70将有一个柴油发动机锂离子电池。前轮驱动系统将采用柴油发动机,同时后轮驱动系统将采用电动马达,使用锂离子打者[来源:伯曼]。
  • 丰田普锐斯:这车可能是一个最值得期待的插件,因为当前的普锐斯混合动力汽车的普及。丰田已经将订单交付的轿车从2012年春天开始,到2013年在整个美国。13英里(20.9公里)的全电力行驶范围不会打破记录,但插件将抛弃旧为新锂离子电池镍金属氢化物(来源:丰田)
  • 宝马的愿景:视觉上很可能重新定义的插电式混合动力车的名字。2 + 2座有两个电动马达和3-cylinder涡轮增压柴油发动机,356马力。汽车将在2013年如果你一直保存你的便士。你需要约100000美元来得到这一个[来源:插电式混合动力汽车]。
  • 比亚迪F3DM:这个中国插电式混合动力车将得到约30英里(48.3公里)的全电力行驶开车,很可能卖不到30000美元。F3DM轿车将在2012年的春天,将成为第一个中国制造的汽车在美国展厅[来源:18新利最新登入伯曼]。

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  • 混合动力汽车。“雪佛兰”。(July 6, 2011) http://www.hybridcars.com/vehicle/chevy-volt.html
  • 混合动力汽车。“菲”。(July 6, 2011) http://www.hybridcars.com/vehicle/fisker-karma.html
  • 福特。“C-Max Energi。”(July 7, 2011) http://www.thefordstory.com/our-articles/cuvs/c-max/latest-ford-c-max-news-from-the-2011-north-american-international-auto-show/
  • 伯曼,布拉德。“沃尔沃V70插电式混合动力车。”March 9, 2010. (July 7, 2011) http://www.plugincars.com/volvo-v70-plugin-hybrid/review
  • 丰田。“丰田普锐斯插件”。(July 7, 2011) http://www.toyota.com/upcoming-vehicles/prius-plug-in/
  • 伯曼,布拉德。“宝马的愿景。”March 9, 2010. (July 7, 2011) http://www.plugincars.com/bmw-vision/review
  • 伯曼,布拉德。“宝马是第一个在潜在的中国一波涟漪。”Feb. 18, 2011. (July 7, 2007) http://www.nytimes.com/2011/02/20/automobiles/autoreviews/byd-f3-dm-review.html
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