供暖系统——汽车冷却系统如何工作|18新利最新登入 HowStuffWorks

加热系统

你可能听说过的建议,如果你的车是过热,打开所有的窗户和运行加热器和风扇将全面展开。这是因为供暖系统实际上是一个二次冷却系统,反映了主要冷却系统在你的车。

加热器的核心,位于你的车的仪表盘,真的是一个小的散热器。通过加热器加热利用风扇将空气吹你的车的核心和乘客舱。

加热器核心吸引其热冷却剂从汽缸并返回到泵——所以加热器工作无论恒温器打开或关闭。

关于汽车冷却系统和18luck手机登录相关主题的更多信息,请查看下面的链接。

车辆的冷却系统的主要工作是防止发动机过热,将热量转移到空气中。

这两种类型的冷却系统中发现的汽车液体冷却系统和空气冷却系统。

散热器是一种类型的热交换器。它旨在传递热量从高温冷却剂流经它通过它的空气吹风扇。

部分车辆的冷却系统包括水泵、散热器、恒温器,加热器核心,加热和冷却风扇,溢流罐,软管连接。

水泵是一个简单的离心泵由皮带驱动连接到发动机曲轴。泵循环流体时发动机运行。

出版:2000年11月22日