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18新利最新登入差异是如何工作的

:卡里姆&爪荷马|

粘性联轴器

沃尔沃

粘性耦合是经常发现在四轮驱动车辆。是常用的链接对前轮后轮这样当一组轮子开始滑落,扭矩将被转移到另一套,机械,它的工作原理类似变矩器传输功率的引擎自动变速器。

粘性联轴器两套板在一个密封的住房,充满了厚液体。一套板连接到每个输出轴。在正常情况下,两组的盘子和粘性流体以相同的速度旋转。

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当一组轮子试图旋转得更快,也许因为它是下滑,盘子的集合对应于这些轮子旋转速度比另一个。粘性流体,陷在两板之间,试图赶上更快的磁盘,拖慢磁盘。这转移更多的转矩速度车轮,车轮不下滑。

把一辆车时,车轮之间速度的差异并不是那么大,当一个人轮正在下滑。板块相对旋转越快,越转矩粘性耦合传输。不会干扰的耦合会因为传输的扭矩量在一个如此之小。18新利最新登入然而,这也凸显了粘性耦合的缺点:不转矩传递就会发生,直到轮实际上开始下滑。

一个简单的实验一个鸡蛋将有助于解释粘性耦合的行为。如果你设置一个鸡蛋在厨房的桌上,外壳和蛋黄都是静止的。如果你突然旋转鸡蛋,shell将以更快的速度移动比蛋黄一秒钟,但是蛋黄会很快赶上。

证明蛋黄是旋转的,一旦你有鸡蛋旋转,很快停止,然后放手,鸡蛋会再次开始旋转(除非是煮)。

在这个实验中,我们使用壳牌和蛋黄之间的摩擦力量应用于蛋黄,超速行驶。当我们停止了壳,摩擦——还在动的蛋黄和外壳之间作用力的外壳,导致其加速。在粘性耦合,应用力的集流体和板之间的蛋黄和外壳之间一样。

微分常见问题解答

差异是什么用的?
微分是一个装置,将发动机转矩两种方式,允许每个输出以不同的速度旋转。
微分是干什么的?
微分有三份工作:目标的引擎动力车轮;作为最后的汽车齿轮减速,减速传动的转速之前最后一次点击轮子;和传输的权力车轮而允许他们以不同的速度旋转。
所有的汽车有差异吗?
微分是所有现代轿车和卡车上发现,并在许多四轮驱动车辆(全职四轮驱动)。
18新利最新登入要花多少钱来代替微分?
成本通常会介于200美元和400美元之间,根据汽车的大脑。
为什么它叫做微分?
它叫做微分的力量传递给车轮,同时允许他们以不同的速度旋转。18新利最新登入
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