18新利最新登入福特翼虎混合动力车是如何运作的吗

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2005年福特混合动力车。看到更多的混合动力汽车的照片
照片礼貌福特汽车公司

混合动力汽车提供市场上任何的车的最佳燃油经济性结合高效的汽油发动机与一个电动马达电池不断充电。直到2005年,大多数混合动力车是小,他们没有多少马力或货舱。福特翼虎混合改变了这一切。

Escape混合动力SUV,起床到36英里每加仑。可能不是一样高效一些混合动力车,但绝对可以节省平均四口之家一大笔钱的气泵

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在本文中,我们将了解福特全新,专利混合动力系统,看看Escape混合的表现,找出为什么这辆车可能是混合动力汽车在汽车市场上的重大突破。

混合动力汽车是一个试图整合双方的优势以汽油为燃料的内燃机和电动机消除困扰汽车的许多问题,只有一个或另一个。为汽油汽车,这些问题包括噪音,昂贵的燃料和污染排放。电池供电的电动汽车一直受到电池寿命短,需要把车给它。

混合动力汽车的内燃机和电动机一起工作(同时或单独,这取决于类型的混合)。下图显示了一个18新利最新登入并联混合动力车,汽油发动机和电动机的驱动汽车。

混合动力汽车不需要插入充电——当你踩刹车时,部分能量存储在电池。如果电池变得很低,汽车可以运行在气体,直到燃烧发动机充电。

更详细的,对混合动力汽车的深入解释,请查看18新利最新登入混合动力汽车的工作原理

现在,让我们看看福特翼虎混合动力车。

福特没有试图设计一个全新的汽车首次涉足混合领域。这开始和一个可行的模型,四缸的福特车,花了五年时间,100名工程师(汽车和司机,2004年12月)开发混合动力系统。越狱本身是可辨认的SUV,但它是一个相对较小的一个。在这方面,越狱好里程即使没有一个电动马达:额定在高速公路上每加仑25英里。

那么所有这些工程师将逃脱吗?看起来,并不多。除了门上的小“混合”的标志,一个不同的衡量在仪表板和发泄在后面帮助冷却电池,你会很难去告诉一个脱离传统的混合动力版本。

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这就是重点,真的。福特之所以花这么多时间开发混合动力是它想要汽车功能就像一个普通的SUV。司机不需要任何特殊技能操作。电动马达和电池应该操作的生活没有维修车辆。甚至没有一米告诉司机电池充电越来越多低,因为司机不应该担心。18新利最新登入混合动力系统的操作尽可能透明。对于所有意图和目的,混合动力是一辆SUV,伟大的里程,不给太多的污染。的原因会使美国汽车市场产生重大影响。使得平均买家采用混合动力技术容易逃脱的可能是最创新方面混合动力车。

现在,让我们仔细看看坚果和螺栓(和电线和电池)躺下逃脱混合的引擎盖上。

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福特翼虎的全混合动力系统

Escape混合集成了全混合动力技术标准中逃脱运动型多功能车(SUV)的设计。”width=
Escape混合集成了全混合动力技术标准中逃脱运动型多功能车(SUV)的设计。
照片礼貌福特汽车公司

所有混合动力汽车有两个电源——汽油发动机和一个电动马达。然而,他们可以以不同的方式一起工作。18新利最新登入在所谓的“温和的”混合设计,汽油发动机总是运行,电机简单地增加,添加一些额外的马力这里和那里节省燃料。但福特发明了一种全混合动力系统的逃跑。

在全混合动力系统中,汽油发动机和电动机既可以单独运行,也可以同时运行。逃避的混合动力系统在四个阶段:

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  1. 启动/停止——当你打开点火钥匙Escape混合动力车,电动马达来生活。反过来,电动机启动汽油发动机。车然后执行一系列的检查,以确定是否可以切换到全电力行驶操作:检查电池,如果操作温度是好的和室内气候控制设置在适当的范围(空调的最大设置需要汽油发动机运行)。如果一切检查,发动机将会关闭,离开汽车全电力行驶功率下运行。这个过程只需要一两秒。当你走到一个停止逃避混合,汽油发动机实际上关闭了。汽车运行在全电力行驶时在一个红灯处或在那里排队。福特把大量的精力使汽油发动机开关周期尽可能光滑,无缝的,但是测试人员报告明显颤抖在汽车发动机或关闭。这是常见的混合动力汽车。
  2. 电力驱动——从一个停止Escape混合加速,它在电力。电动马达擅长生成转矩较低的转速范围,所以他们适合这个目的。大约25英里,汽油发动机开始后退。如果你开车在沉重的城市交通,你可以整天只使用电力。同步电动机和汽油引擎运作公路巡航速度。
  3. 再生制动——每当你使用刹车一辆汽车,汽车运动的动能和热量消散。混合动力汽车的刹车带一些能量,使用电机作为发电机,电力回电池。这就是为什么汽车在启动/停止城市得到更好的里程比在开放高速公路开车。每一个红灯给电池充电的过程。再生制动的能量最大化,逐渐停止平稳,是很重要的。紧急刹车的激活的常规防抱死制动系统,能量被浪费了。
  4. 电动辅助巡航——在高速巡航速度(大约50到70英里每小时或80到110公里),汽油发动机的大部分工作。这是最有效的速度范围。但是因为Escape混合动力小,四缸引擎,它需要一点帮助,当传递。速度提高时,启动电机,增加了汽油发动机的马力。

Escape混合(连同所有其他混合动力汽车)没有通常的传输与单独的齿轮,汽车的转变。相反,使用一个逃脱电控无级变速传动(eCVT)。车载电脑设置传动装置最优设置燃油效率,导致增加了30%在传统的传输效率,根据福特工程师。

接下来,我们将处理一些数字,看看Escape混合措施。18新利最新登入

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福特混合动力车规格

来提高效率在汽油发动机本身,福特使用四缸Atkinson-cycle发动机混合动力版的逃跑。阿特金森发动机更省油standard-cycle引擎(称为奥托循环发动机马力)为代价的。了解阿特金森循环,看到林赛出版物:阿特金森循环发动机。

混合动力的2.3升、铝、四缸,双顶置凸轮引擎产生133马力的动力在6000 rpm。,三相永磁同步电动机加94马力的3000 - 5000 rpm范围。汽油引擎本身可以调制出129磅英尺的扭矩在4500 rpm。(相比之下,标价逃脱的四缸引擎产生153马力的动力在5800 rpm和152磅英尺的扭矩在4250 rpm)。

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AWD逃脱混合重达3893磅(1766公斤),混合组件增加约500磅(230公斤)逃脱的重量。轴距的103.1英寸(261.9厘米)和一个8英寸(20厘米)地面间隙,这是一个相对紧凑的SUV。越狱取决于大陆ContiTrac EcoPlus轮胎(包括备用)。油箱15加仑。

根据汽车和司机杂志(2004年12月),AWD逃脱混合与完整的选项包加速从0 - 60英里(97公里)10.8秒最高时速每小时102英里(164公里),从70英里(113公里)到一个完整的停在195英尺(60米)。

对任何感兴趣购买混合动力车,是最重要的一个数字燃料里程。越狱不会接近50英里以上提供的紧凑的混合动力车。福特在城里每加仑35英里,在高速公路上29英里/加仑。几种不同的测试(USAToday 5/13/04;电动机的趋势,2004年8月)显示真实的数字可能会18新利最新登入低几英里每加仑,但Escape混合仍然提供了一个增加20到25%标价逃了出来,一个巨大的燃料经济获得更大的suv,几乎没有管理10英里/加仑。

福特翼虎混合动力车有前轮驱动(FWD)或四轮驱动(AWD)品种。前轮驱动版本的官方EPA里程评级33英里的城市和31 36 mpg在高速公路上。AWD版本,33英里的城市和29在高速公路上。这些数字,一箱汽油应该给你一个范围400到500英里(650到800公里)。

查看下一节就像开一个什么逃脱混合。

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驾驶福特混合动力车

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逃避混合驾驶舱
照片礼貌福特汽车公司

在大多数情况下,驱动一个逃生混合就像驾驶一辆标价逃跑,或任何其他小型SUV。福特将竭尽全力确保您甚至不会意识到你是驾驶混合动力如果有人没有告诉你。

另一方面,有一些怪癖,出现在路上,像前面提到的发抖时,汽油发动机。18新利最新登入再生制动系统也感觉不同,因为速度被降低以不同的方式从标准盘式制动器,你能感觉到它当普通刹车踢很难停止。

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了,另一个区别来自于传播。随着增加燃料效率报道,来自使用电控无级变速传动(eCVT),还有一个平滑。没有汽车加速或降档时突然的震动。

后排座椅可以折叠成空间允许65.5立方英尺的货物。”width=
后排座椅可以折叠成空间允许65.5立方英尺的货物。
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后排座椅可以折叠成空间允许65.5立方英尺的货物。
照片礼貌福特汽车公司照片礼貌福特汽车公司

仪表板的唯一改变转速表,哪些功能低于零,表明当发动机关闭,汽车是全电力行驶权力。如果购买的导航系统,然后显示屏有混合动力流图形。

你可能会认为电池需要一个小型SUV占用大部分的货舱。事实上,Escape混合的250 d型号,镍氢电池(连接在系列)平躺在后方货物区域。

货物区域小于标价的货舱逃脱,但只有几英寸。司机和乘客的空间是不变。

作为一个第一次尝试创建一个实际的混合动力SUV,福特混合动力是一个很好的的工程。这绝对是更好的环境和提供燃料成本低于市场上其他的SUV。尽管它不是环保的丰田普锐斯,额定60英里的城市和高速公路上每加仑51英里,它可能是更好的长期对地球。通过混合对普通家庭来说,通常需要的空间旅行舒适,福特可能会帮助把数以百万计的混合动力车在十年内美国车库。

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更大的链接

  • 基,尼尔。“第一驱动:2005福特混合动力。”Motor Trend, Aug. 2004.
  • 希利,詹姆斯。”福特是混合有前途的新逃跑" USAToday.com, 5/13/2004。
  • 会话,罗恩(编辑)。“汽车趋势2005 & 2006运动/效用,卡车和货车买家指南”。Motor Trend, Nov. 2004.
  • Vanderwerp,戴夫。”福特一百万工时后,写出了第一本混合动力SUV。”Can and Driver, Dec. 2004.
  • 福特汽车:逃避混合
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