柴油燃料对环境更好?

柴油燃料是主要的燃料用于运输货物在美国。柴油比汽油重,给油器,当它第一次被用在汽车在1970年代的石油危机,人们发现他们的车被煤烟覆盖。确实,柴油发动机排放大量的含氮化合物和颗粒物燃烧柴油。这些事实结合给柴油坏环境的名字,尽管它实际上低排放大量的一氧化碳,碳氢化合物和二氧化碳比汽油。

柴油需求继续上升,尤其是在中国建设需求继续上升。欧盟也在寻找方法让柴油燃料更环保,减少微粒排放的总数每公里[来源:欧罗巴]。过去三、四年,研究人员使柴油更环保,改善发动机的性能,使清洁的燃料。

新的直接喷射装置由计算机控制监控燃料燃烧,导致更好的能源效率和减少排放量。其他新设备,如CRT颗粒过滤器和催化转换器,减少烟尘、一氧化碳和碳氢化合物的排放量高达90%[来源:柴油技术论坛]。环境更加清洁的柴油形式,例如超低硫柴油超低硫柴油(),另一种方式是研究人员正在开发方法来减少柴油的排放。

当然,柴油的两个环境的优势一直是柴油发动机获得更好的里程比传统汽油发动机和柴油燃料需要较少的精炼。原油提炼出汽油所需的能源成本和限制汽油产量有限的炼油厂在美国都有助于增加汽油的需求。柴油可以抵消的程度需要更多的汽油,精炼气体的环境代价也减少了。