今天美国汽车平均约20英里每加仑(mpg)汽油。八十年前,亨利·福特T型车有25到30 mpg和那辆车可以运行在气体或乙醇。发生了什么事?在此后的几十年里,T型、汽车技术、速度、安全性和舒适性都有极大的提高。但在燃油经济性方面,我们仍然落后几十年。与担忧天然气价格,全球变暖和空气污染,燃油效率已经成为购车者关注的一个点。让我们来探讨这个问题,很多人都问:一辆车可以100英里一加仑的汽油吗?
我们不是唯一的问这个问题。谷歌——是的,搜索引擎谷歌试图找出。
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2007年6月20日,谷歌宣布其创始人的慈善组织、Google.org、油电进行修改混合动力汽车像丰田普锐斯试图突破100 mpg阈值。这个项目,叫做充电与其他公司合作和研究人员,包括太平洋燃气及电力。他们已经发放了100万美元的赠款,以智库、教育者、宣传团体和研究人员推进混合动力的原因。另外1000万美元是提供给研究人员提供有价值的建议。
RechargeIT特性标准普锐斯的修改连接到120伏电源插座。两个车辆正在测试两个标准普锐斯混合动力车。在一起的两个插件普锐斯混合动力车场均73.6英里/加仑,而标准普锐斯混合动力车是定时在40.9英里/加仑(来源:谷歌]。插电式混合动力车也显著减少有限公司18新利最新登入2排放。
一个有趣的谷歌项目的一部分是,他们正在努力汽车电网(V2G)技术,让汽车“卖出”回当地电力公司电力储存过剩电网。这项技术背后的愿景是发现方法来获取能量,开车——时产生的引擎热、摩擦的休息,太阳能——和饲料能量回到汽车和电网。最终的结果是一个更省油的汽车,也可以降低你的家里的能源法案。
谷歌的混合,这需要更复杂的电池比使用传统的混合动力车,不是唯一的类型。转换公司存在,几千美元,会改变你的普锐斯或福特混合成一个插电式混合动力车。别人在互联网上出售自己动手包,尽管大量的汽车专业知识推荐。这并不是最近才有的现象。几十年来人们一直在创造自己的电力,太阳能和混合动力汽车和修改现有的汽车每加仑100英里或更多(最近本田Insight被证明是一个受欢迎的选择)。
所以谷歌试图达到100英里/加仑阈值和许多其他组织和业余爱好者,但是没有一个昂贵的转换工具包是100英里/加仑可行吗?让我们找出答案。
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