18新利最新登入替代燃料定价是如何运作的吗

迹象表明油价首都18新利最新登入迷你集市5月10日,2007年,在贝尔蒙特,威斯康星州。E85, 85%的乙醇和15%的汽油的混合,也提供。看到的照片替代燃料汽车
马克·赫希/盖蒂图片社

石油“冲击”不是什么新东西。虽然理论石油峰值消费最近讨论的一个热门话题,全球第一个在可用性的石油恐慌发生在1973年。的石油输出国组织(OPEC)提高石油价格,随后天然气价格——当削减石油供应国家支持以色列在赎罪日战争。这个石油危机以及随后1979年的能源危机,导致一些人去思考柴油作为一个替代汽油

替代燃料汽车图片画廊

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作为欧佩克与进口国之间的紧张关系减少,油价最终稳定而柴油汽车需求降低了。(在欧洲他们仍然受欢迎,因为欧盟继续设置严格的排放标准。)不过,事件是一个提示,我们可能需要远离我们的石油的依赖。

30多年后,最近油价上涨有司机在加油站的沮丧。我们都需要一种方法来绕开,但有限的公共交通系统的可用性地铁在美国留给我们很少的选择。除此之外,担忧全球变暖和石油对环境的影响有许多担心地球的未来。现在有些人调查可替代燃料和替代燃料汽车(AFVs)为解决石油的依赖。尽管定义可以不同,替代燃料比两个传统,其他石油燃料,汽油和柴油。它们包括乙醇,生物柴油、丙烷、天然气和电力(能量电池燃料电池),等等。这些燃料燃烧提供更好的效率和几个比天然气更干净,所以他们可能更可取的人想节省钱和环境。

但正如石油产品受到价格、替代燃料也是如此。能源,两种相互竞争的燃料。但燃料乙18新利最新登入醇和生物柴油的价格如何,?它是不同于天然气价格的设置方式吗?有人考虑切换到一个AFV,价格会更便宜从长远来看,如果你支付一些其他比汽油吗?了解替代燃料价格和天然气价格如何比较,继续读下去。18新利最新登入

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乙醇价格

这人字纹加油站在乔治敦附近卖E85燃料。市区企业汽车租赁分公司也使用车站来填补他们的灵活燃料汽车。

乙醇谈论最多的替代燃料之一,是来自可再生能源,主要是玉米。从本质上讲,这是一样的粮食酒精在许多汽车,可以作为能源。一些人认为乙醇作为美国的一个好方法减轻其对外国石油的依赖,因为这是一个正确的来自国内生产作物在中西部地区。

车辆很少使用100%的乙醇作为燃料——相反,一定比例的乙醇可以混合使用汽油对于一个更清洁的燃料。例如,你可以找到E10汽油,10%乙醇和90%无铅汽油的混合物,在美国46%的汽油,它会在任何车辆工作。E85燃料,另一方面,是一个混合的85%的乙醇和15%无铅汽油,它只适用于灵活燃料汽车(FFVs),尽管汽车行业生产越来越多的这类汽车。

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预测乙醇的价格是复杂和不可预测,由于汽油行业混合汽油本身,和燃料需求稳步上升,尽管增加供应。事实上,你可以把像E85燃料的价格略低天然气价格,因为这只是什么添加乙醇汽油——它只是降低天然气的价格的总和。2007年10月城市清洁替代燃料的报告指出E85燃料的全国平均价格为2.40美元,而气体的平均是2.76美元。

不过,大部分乙醇的价格或多或少取决于玉米的价格。因为石油价格的影响食物(高价格增加的成本分布),最近石油价格的上涨应该推动玉米价格上涨,但他们还没有,和乙醇混合设法保持略低于气体。国会也税收乙醇以更低的利率,这样就可以与气体。美国总审计局州至少10% biomass-derived组成的“汽车燃料乙醇是免除18.4分/加仑5.4美分的联邦消费税”[来源:]。

就像普通汽油,乙醇的价格将取决于该地区。中西部地区的价格通常较低,因为乙醇旅行没有那么远。在落基山脉地区的价格有点高,另一方面,因为它成本更把乙醇。

生物柴油呢?了解更多关于生物柴油的价格,阅读下一页。

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生物柴油价格

一个人填满他的55加仑鼓与生物柴油燃料绿洲在伯克利,加州。
大卫·保罗·莫里斯/盖蒂图片社

另一个主要生物燃料,生物柴油使用,当然,在柴油发动机。和乙醇一样,它是来自可再生能源,生物柴油的案例中,植物油或脂肪,但是,与乙醇不同,它可以在柴油发动机燃烧是否混合或纯生物柴油(B100)。许多人惊奇地发现,鲁道夫柴油,柴油发动机的发明者,最初认为蔬菜籽油是发动机的主要燃料。

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原材料和运输决定大部分的生物柴油的价格。最常见的原料用于制造生物柴油是大豆油和黄色的油脂,后者来自大豆油,菜籽油和其他油用于烹饪薯条和其他油炸食品。快餐餐厅回收和重用这些油一样,但经过一段时间的尝试,它并不提供一个烹饪的目的。生物柴油生产商可以购买使用黄色的油脂,它转化为生物柴油。获取和处理大豆油和黄色油脂占高达80%的价格。生物柴油也会每加仑1美元的折扣在联邦消费税,这降低了总体消费者价格。

生物柴油的价格最终取决于混合。B20,例如,成本约3.08美元在2007年10月,三美分低于普通柴油的平均3.11美元。B100,另一方面,成本更高的平均3.38美元,由于生产数量的增加,使得纯生物柴油。

许多公司使用生物柴油与柴油发动机车辆转向,因为省钱的潜力。新型柴油发动机很少有要修改使用生物柴油,而且成本不太大的翻新旧。在俄勒冈州,例如,建筑公司,使用柴油发动机和修改他们改造设备改进的性能有资格获得高达50%的税收抵免(来源:俄勒冈州环境委员会)。更好的燃油效率和清洁排放,生物柴油是帮助许多企业使用柴油发动机,但它可能会影响的不仅仅是大卡车在高速公路上。生物柴油生产和盈利潜力,根据威斯康辛大学的可持续发展和全球环境中心(SAGE),是巨大的,部门在一份报告中建议,国家每年可以产生多达510亿升。

想要了解更多关于丙烷、天然气和电力、阅读下一页。

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丙烷、天然气和电力

德克萨斯州奥斯汀市的一个24小时自助丙烷燃料供应站。
Jana Birchum /盖蒂图片社

你可能知道丙烷从烧烤——这是小白的燃料缸的一边烧烤。虽然丙烷不是视为一种替代燃料取暖房屋或烧烤的目的,它是最受欢迎的选择汽油和柴油。这是独特的,因为它不是或提炼生物燃料生产。相反,它是天然气加工的副产品炼油。丙烷和丁烷(相同的燃料用于打火机液)收集生产过程中为了防止这些液体冷凝,导致处理困难。

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但即使它来自同一个地方作为汽油,它仍然具有与它竞争。许多事情会影响丙烷的价格,但主要因素包括原油的成本,其他竞争的燃料的价格,供给和需求的平衡,丙烷必须前往客户的距离和时间。因为对丙烷的需求更高的冬季由于增加加热使用,在这两个月价格会更高的。这导致汽油价格上下徘徊,而丙烷可能低于气体在夏天时候供应高,需求在冬天会提高成本天然气价格。2007年10月,丙烷是2.75美元,比天然气便宜一分钱。

天然气是三个化石燃料之一,其他两个是石油和煤炭。它主要由甲烷,或一个碳原子和四个氢原子。从地下水井的起草和石油一样,加工去除副产物,然后存储天然气公司。这个过程影响大约75%的价格,分销成本确定另外的25%。再次,税收和地区可能会导致价格不同,但天然气是最便宜和最清洁的替代燃料之一,2007年10月,全国平均只有1.77美元,几乎不到一美元的汽油。

的价格电动汽车最简单的价格确定,只是差不多你支付电力在家里的灯泡。虽然价格因地区而异,甚至一天的时间你电动汽车的充电电池在美国,是全国平均水平的电力约7.5美分每千瓦小时(kWh)。电动汽车的效率3英里每千瓦时成本3美分一英里,而天然气引擎18英里,每英里每加仑将用大约14美分,当天然气价格是2.50美元。

汽车的更多信息,能源和相关的18luck手机登录话题,见下一页。

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更大的链接

  • “替代燃料汽车。”National Renewable Energy Department. Sept. 2003. http://www.nrel.gov/docs/fy03osti/26066.pdf
  • “可用性和替代燃料的使用。”National Highway Traffic Safety Administration. http://www.nhtsa.gov/cars/rules/rulings/CAFE/alternativefuels/availability2.htm
  • “清洁替代燃料:压缩天然气。”United States Environmental Protection Agency. March 2002. http://eerc.ra.utk.edu/etcfc/docs/EPAFactSheet-cng.pdf
  • “清洁城市替代燃料价格报告。”U.S. Department of Energy. Oct. 2007. http://www.eere.energy.gov/afdc/pdfs/afpr_oct_07.pdf
  • “能源成本比较电动及以汽油为燃料的汽车每英里。”Advanced Vehicle Testing Activity. http://avt.inel.gov/pdf/fsev/costs.pdf
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  • “丙烷价格。”Energy Information Administration. Jan. 2008. http://www.eia.doe.gov/bookshelf/brochures/propane/index.html
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