安全Hypermiling技术

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稳定的踩油门踏板在长途旅行可以节省大量的燃料,所以尝试你的汽车巡航控制。
(肖恩·盖洛普/盖蒂图片社)

Hypermiling是一种生活方式,只有爱好别人,一些神秘的休息。这是一种开车时使用尽可能少的气体。每一个通风的燃料罐hypermiler是宝贵的。一些节油以跑更多里程”的实践中由于环境问题;但最简单的分享的激情财政节俭。无论动机,他们都共同努力,制定共同的技术和过程。并且还会变得有竞争性,这可能导致一些节油以跑更多里程沉溺于风险甚至是赤裸裸的危险的策略。所以,如果你想试一试,我们建议你坚持的一些安全hypermiling技术。下面的绝不是一个全面的清单,而是概述的一些比较常见的hypermiling策略。

首先,保持汽车保养的很好,干净,尽可能空。额外的东西(如休闲齿轮或累积碎片)增加了重量和减少里程,和附加配件像行李架将减少汽车的空气动力学。如果你是一个休闲hypermiler,没有必要让永久改变你的车——只要记住每一点帮助。并保持在顶级的条件(内外)意味着它将在最高效率运行。

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如果你的车装备,通常是一个安全监测实时燃料读数实践——没有比偶尔检查其他系统监控更危险。但司机变得沉迷于燃油经济性需要记住,他们必须看路,。很多节油以跑更多里程显示最好的第一步是安装一个计显示实时燃料使用(假设你的车不已经有一个了)。18新利最新登入他们是相对便宜,被人们认为是最hypermiler可以有用的工具。确保压力表安装方便的地方,这样你就可以经常看它没有转移你的注意力从路上太久。随着时间的推移,燃料监测可以帮助你学习更好的驾驶习惯。

严重的节油以跑更多里程仔细计划他们的行驶路径,这里有很多因素需要考虑。在线地图通常被用来计划旅行沿线的最少的停止,停止浪费大量的气体。保持一个稳定的速度节省燃料。风甚至可以是一个因素。根据埃德蒙兹一些节油以跑更多里程只是简单地选择呆在家里,如果风条件不支持。事实上,所有天气状况有自己的独特的影响你的车的里程,但逆风尤其有害。(抓住一个顺风帮助。)也明智的采取措施减少空转,漫无目的的开车。换句话说,不要花很多时间开车停车场寻找最接近的地方。相反,公园周边或在一个孤独的角落里,和记得公园面朝外,这样你就可以把你的车去,开车反过来hypermiler被认为是浪费燃料。你可能要走远一点,但是你会避免浏览其他汽车和一大群人。,除此之外,不需要任何气体。

减少负载你的车的引擎,保持电气配件使用降到最低。不要运行空调(或任何其他配件)。驾驶与交流可以占到10%的整体燃料消耗[来源:Hypermiler]。有一点需要注意,这是一个好主意保持窗户关闭,,因为空气的流入和流出汽车将创建额外的阻力。那么如18新利最新登入何保持舒适的闭着窗户在热天和气候控制关闭?严重的节油以跑更多里程使用袋冰。在夏天,公园在树荫下保持你的车的内部尽可能冷静,并使用挡风玻璃遮阳阻止阳光的小屋。关键是要尽可能减少空调的使用。

另一个hypermiler技巧是块散热器来创建一个温暖的发动机舱。一个温暖的引擎运行在更少的燃料。很多节油以跑更多里程使用阻挡板阻止他们的格栅和散热器,减少加热时间和引擎湾保持温暖。塑料包可以有许多受欢迎的车型,和插入甚至可以画来匹配汽车表面油漆。更便宜的替代方法是简单地使用一块纸板。同样,记住要采取必要的步骤来减少你的车的时间需要在冬季热身。公园在车库里,如果你有一个,或者公园在一个阳光明媚的地方如果你不。同时,清洁身体的冰雪在开车前你的车了。雪增加体重和增加阻力。

最后一个提示:稳定踩油门踏板在长途旅行可以节省燃料,所以尝试你的汽车巡航控制。它不仅会节省汽油不牺牲控制汽车,它还会增加你生活的可能性hypermile一天。

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作者注:安全Hypermiling技术

这听起来有点武断,但是我真的没有任何对节油以跑更多里程——除非我困在一个。我甚至不拥有一辆汽车,这是一个恶化,停止骚扰我。(使用气体少现在是谁?)

不过,我总是想,如果最精英的节油以跑更多里程有其他爱好。之间的“脉动”你下班回家的范围30 - 40英里每小时,50或65英里区域?节省燃油是不错,但有一个机会成本。时间可以花在健身房,作为一个家庭一起做饭,甚至社交与环保激进主义集团。真的,地球不会得到燃料;但这些额外的时间在车上不能不想重温,。

相关文章

  • 埃德蒙。“Hypermiling:追求终极燃料经济。”May 5, 2009. (July 26, 2013) http://www.edmunds.com/fuel-economy/hypermiling-quest-for-ultimate-fuel-economy.html
  • Hypermiler。“Hypermiling技术。”(July 26, 2013) http://www.hypermiler.co.uk/hypermiling/hypermiling-techniques

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