18新利最新登入丰田A-BAT混合动力卡车如何工作

如前所述，A-BAT的意思是“先进突破航空卡车”，乍一看，这个短语的“航空”部分可能很突出。a - bat看起来不像路上的任何老式皮卡，后者通常有一个三角形的机舱和一个平坦的水平卡车床。相反，这款车的设计沿用了最近的设计空气动力学你会在几款较新的皮卡上发现这些趋势，包括本田Ridgeline和雪佛兰Avalanche。在a - bat的设计中，构成后舱室边缘的外部车身板并没有垂直垂直地向下掉落，而是沿着一条窄线向下延伸并连接在床上，通过创造更流畅的气流，改善了卡车的气动设计。

Calty的设计师们在制定A-BAT的设计方案时，特别使用了他们所谓的“充满活力的清晰”(Vibrant Clarity)，这是丰田的设计理念。如果你把丰田普锐斯放在丰田a - bat旁边，你会注意到他们经常使用这种哲学。从侧面看，A-BAT和普锐斯都有相同的基本梯形形状。

这种出乎意料的长车身设计可能会让a - bat的货舱看起来没有空间来运输东西，但卡车的内部是可定制的，可以容纳更多的乘客或额外的床空间。室内一开始是一个四人房间，外面是一张相对较小的4英尺(1.2米)床;18新利最新登入然而，通过一系列滑动平台和一个开放的后挡板，a - bat可以变成一辆拥有双人驾驶室和8英尺(2.4米)长的卡车床的卡车。这意味着要拖着4乘8的胶合板来回跑一整天是可能的，但全家人一起露营也不是不可能。还有一个滑动的车顶板，可以移动到卡车的前面，以容纳更高的物体，还有一个滑动的抽屉在卡车床下面，用于更多的存储空间。

除了座椅安排的可调节，a - bat的内部还提供了其他有用的工具，包括一个便携式电源包，兼备这两种功能交直流电源许多类型的工具和一个可伸缩的导航设备与WiFi互联网连接。最具未来感的是，汽车仪表板上装有太阳能电池板，可以从太阳能中获取能量。这些为便携式电池组和导航单元提供电力。

至于A-BAT的发动机，这辆卡车与普锐斯的比较甚至更进一步。a - bat拥有与普锐斯相同的混合动力协同驱动系统，包括一个动力分流装置，使该车具有串并联混合动力的资格。该系统使a - bat既可以作为并联混合动力汽车工作，其中电动机和汽油发动机可以独立工作，为车轮提供动力，也可以作为串联混合动力汽车，其中汽油发动机只为汽车的电动机提供动力，而不是为汽车的车轮提供动力。a - bat被认为是一款紧凑型皮卡，因此与中档和重型卡车相比，丰田更小的混合动力设计不会消耗太多燃料。

在密歇根州底特律举行的北美国际车展上，a - bat作为混合动力卡车概念车正式推出。18新利最新登入而且，正如你所知道的，概念并不总是能通过这个阶段。但丰田在2008年9月宣布，当该公司透露卡车将进行大规模生产时，它计划将这一概念变为现实。虽然目前还没有关于这款车销售的具体细节，但a - bat将是市面上为数不多的紧凑型皮卡之一，其混合动力技术系统将使其在卡车市场上更加突出。如果汽油价格持续不稳定，卡车爱好者发现越来越难以支付高昂的汽油和柴油价格，那么A-BAT可能会让丰田在竞争中领先一步。

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