18新利最新登入空挡系统如何工作

尽管“全”混合动力技术近年来备受关注，尤其是在汽车行业正经历巨变的情况下，轻度混合动力最近也引起了一些关注。尽管有这个名字，但严格来说，温和的混血儿并不是混合动力汽车．它们实际上是传统的车辆，利用内燃将汽油转化为能量和旋转运动，推动车辆前进。没有电动马达在一辆轻度混合动力的车里，尽管有一个电池在美国，它的用途与全混合动力汽车中的电池不同。

轻度混合动力汽车的电池仍然非常重要，但它的主要用途是作为怠速停车系统的一部分，在轻度混合动力汽车静止、滑行或减速时关闭汽油发动机。例如，在十字路口红灯前停车会导致发动机熄火。当汽车闲置时，发动机内不会燃烧汽油。一旦绿灯亮了，司机在油门踏板上施加压力，发动机就会无缝地重新启动，就好像它根本没有被关闭过一样。

怠速停车系统基本上包括三个主要部分:汽油发动机、电动启动器/发电机和电池。能量的传递是按这个顺序进行的，有向前的也有向后的——这取决于汽车的状态。当汽车引擎启动，你正要刹车时，启停系统就会启动再生制动在那里，车轮的转动能量驱动发电机并产生电力。发电机将电力输送到电池中，电池可以储存起来供以后使用。当驱动程序应用刹车然而18新利最新登入，发电机关掉了汽油发动机。踩下油门踏板，通过从电池中获取储存的能量并通过电动启动器再次启动发动机。

虽然你在轻度混合动力汽车上节省的燃料无法与完全混合动力汽车相比，但启停技术仍然是使传统汽车更省油的一个有希望的进步。这是一个特别重要的步骤，因为大多数燃油经济性问题都源于空转和城市驾驶中不断的走走停停。这项技术实际上已经存在了一段时间，但我们将看看一些使用怠速停车系统的著名新车，以及对现有技术的改进。

最近的几款汽车将使用(或已经使用)某种启停技术，大多数例子来自欧洲或日本。有些人可能不知道，宝马集团旗下的MINI Cooper从2007年就开始使用怠速停车技术。德国汽车制造商奥迪(Audi)从2009年第二季度开始在A3、A4和A5车型上使用怠速停车系统，以后还会有更多车型使用。

最近的，也许是最重要的，车辆接收怠速停车系统的例子是Madza3，它将在2009年底开始使用一种新的和改进类型的启停技术。由于使用传统的电动启动器，一些系统往往会出现重启缓慢和缓慢的问题，而新的马自达系统将使用燃烧来重新启动。直接注入在马自达称为智能空闲停止系统(SISS)的系统功能中起着不可或缺的作用。当车辆减速和停车时，传感器会将发动机的活塞定位在每个气缸内的特定位置。这使得系统能够确定哪些气瓶已经完全加压并准备发射。在重新启动时，燃料被注入相应的气缸，燃料和空气混合物被点燃，发动机继续正常工作。

通过这些微小的改进，马自达声称他们的发动机可以在350毫秒内重新启动，大约是其他传统系统重新启动时间的一半，并且还减少了10%的燃料使用。

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