18新利最新登入圣杯的引擎是如何工作的

圣杯的引擎。看到更多的图片引擎。”width=
圣杯的引擎。看到更多的发动机的照片
由圣杯引擎技术

如果你被告知,有一天,你的车可能单缸发动机罩下,100马力,每加仑100英里(42.5公里/升),可以运行在任何类型的燃料?

奇怪的是,你可能会认为这是一些的科幻电影,或者是某种遥远的概念,还是几十年远离现实。

广告

事实上并非如此,马修赖利表示,首席执行官和首席研究员堪萨斯城圣杯引擎技术。他说,他的公司的圣杯二冲程引擎可以在消费者的汽车在两至五年。2012年2月,经过三年的发展,公司建立了第一个工作原型,这样的大汽车公司本田和福特已经显示出兴趣。18新利最新登入

赖利说,圣杯引擎可以便宜50%而吹嘘30%更好燃油经济性过流引擎,灵活燃料它运行在什么。可能有各种各样的应用程序,他说。它还没有污染和大多数其他可靠性问题二冲程发动机

“这将改变工作的方式,”莱利说,一个科学家拥有超过20年的经验开发实验发动机。”的理念来自认为必须有一个更好的方法来做双杠发动机因为他们更好的表现。”

是什么让圣杯引擎那么神奇呢?有趣的是,它不依赖于一个突破性的技术来完成工作。发动机需要各种各样的当前,先进的发动机技术,把它们放在一起在一个包中。“这都是成熟技术的使用在过去,”莱利说。

从本质上讲,这是一个非常高科技的二冲程发动机,利用压力感应、直接喷射和其他技术令人印象深刻的能力和效率。也是一个先锋公司所谓的“半均匀带电压缩点火。”We'll cover what all of that means in a little bit.

在本文中,我们将学习关于圣杯的引擎是如何工作的,并探索如何使用它在不久的将来。18新利最新登入

广告

最基本的

在我们了解圣杯引擎之前,让我们首先定义它背后的一些概念我们可以完全理解它是如何工作的。18新利最新登入

二冲程发动机:与大多数现代汽车摩托车发动机圣杯的引擎是二冲程发动机。在车辆,更常见的发现四冲程发动机。意味着什么:在四冲程发动机内部燃烧过程有四个阶段导致车辆移动,空气和燃料的摄入,这些成分的压缩,空气和燃料的点火,迫使活塞下来释放废气。

广告

18新利最新登入然而,二冲程发动机完成同样的过程在两个步骤。进气和排气步骤结合在一起,压缩和点火步骤。二冲程发动机更轻和更强大的;但他们不是省油的,他们倾向于打破更多,他们也生产很多废气因为石油和燃料在燃烧过程中混合在一起。这就是为什么二冲程发动机通常只用于小型休闲车和院子里的设备。

直接喷射:DI是炎热的新人时,引擎技术。它已经成为一个共同特征发动机性能,它开始发现在日常的汽车越来越多。DI发动机,燃油直接喷入燃烧室与空气混合,而不是在一个单独的歧管。这让空气/燃料混合燃烧更多的均匀和效率,导致增加权力和更好的经济。

压力感应:即使你从来没听说过压力感应,你可能听说过增压器涡轮增压器。都做相同的工作:他们迫使更多的空气进入发动机燃烧温度和困难,产生更大的权力。圣杯的引擎使用一个独特的类型的压力感应(我们马上就进入一点)。

强迫半均匀带电压缩点火:也被称为FS-HCCI,这是一个技术的汽车制造商多年来一直追逐,莱利说。这个过程压缩空气和燃料,他们几乎没有火花点火燃烧自己(类似于柴油发动机运作方式)。当空气/燃料混合并点燃,同时所有的燃料室燃烧,提供更好的效率。这意味着更多的权力和更好的燃油经济性(来源:绿色汽车国会]。

广告

圣杯引擎设计

圣杯的引擎”width=
圣杯的引擎
由圣杯引擎技术

只有500立方厘米,圣杯引擎很小,大约四分之一的大小引擎在一个典型的经济型轿车。

乍一看,该公司的原型看起来像任何普通二冲程发动机,直到你注意到大,向上的进气阀活塞的中心。有一个重要的功能,我们将探讨一些——圣杯的引擎更使用气压比普通内燃机。发动机是由:

广告

  • 气缸和活塞
  • 一个顶部的排气阀气缸后,让废气燃烧过程就完成了
  • 三个火花塞顶部的缸。这些创建“火花”驱动点火(大多数汽车发动机每缸有一个火花塞)
  • “大型变压器室”,房子一个簧片阀,一个组件,让新鲜的空气流入发动机在一个方向上(簧片阀是一种常见的二冲程发动机部分)
  • 一个进气门,吸入空气和燃料,位于活塞
  • 两个vent-to-piston端口和两个piston-intake-ports
  • 一个小曲轴箱,将活塞运动转化为车轮运动

【来源:圣杯引擎技术]

广告

圣杯引擎功能

圣杯的引擎”width=
圣杯的引擎
由圣杯引擎技术

像任何内燃机,圣杯引擎燃烧空气和燃料和使用引起的爆炸推动活塞上下运动。但它是圣杯的引擎以及使其如此特殊呢。

由于活塞向上时,创建一个真空下,吸新鲜空气通过单向簧片阀。空气充满三室,大型变压器室,vent-to-piston港口和piston-intake-ports。

广告

当活塞到达顶级的旅游路线,点火由于发生三个火花塞。这迫使活塞向下,压缩空气被困在这一点上曲轴箱。

当活塞到达下死点时,排气阀打开,排气抢救气缸,压缩空气进入燃烧室通过vent-to-piston和piston-intake-ports如上所述单向阀位于活塞。

压缩新鲜空气漩涡的漩涡的方式向上,疏散废气的缸和气缸补充新鲜空气。一旦排气阀关闭,燃料直接注入和混合室。空气和燃料的混合物被压缩和三个火花塞点燃,创建一个爆炸推动活塞向下运动并创建下一个循环。

似乎很简单,对吧?总的来说,看起来非常类似于一个普通的圣杯的引擎二冲程发动机,除了压缩空气在这里扮演更大的角色。但也有一些独特的因素在起作用,。首先,莱利说,漩涡压缩空气和燃料的混合是最有效的空气/燃料雾化混合,可以获得最佳的燃烧。此外,他说没有其他的引擎设计与压缩空气进入燃烧室的压力感应,同时降低排放的空气冷却活塞的顶部。

最后,爆炸的三个火花塞创建一个快速开花,帮助生成“强迫半均匀带电压缩点火,”或FS-HCCI。这个过程压缩空气和燃料,他们几乎燃烧自己(没有火花)。当他们做燃烧,所有剩余的燃料室燃烧一次——同时提供更好的效率。这导致更多的权力和更好的燃油经济性(来源:绿色汽车国会,Wojdyla]。

广告

圣杯引擎的好处

圣杯的引擎”width=
圣杯的引擎
由圣杯引擎技术

所以圣杯的引擎有一种非常高效的内燃机。它是轻量级的,便宜,而且产生大量电力的大小。正如我们前面说的,500 cc的原型可以产生100马力而获得100英里/加仑(42.5公里/升)。但除此之外它还能做什么呢?

赖利说,圣杯引擎可以消除许多缺点通常出现在一个典型的二冲程发动机。首先,石油和燃料不会混合在一起,所以它没有一个抽烟的问题。也很安静,低振动,他说。

广告

因为发动机有新鲜,压缩空气通过它,它没有问题保持冷静。保持燃烧室均匀冷却的能力是什么让FS-HCCI可能,莱利说。这增加热效率,减少了氮氧化物的排放。同时,不仅仅是限于一个汽缸。圣杯的引擎是模块化的设计,所以几个可以串在一起,创建一个多缸发动机(来源:Wojdyla]。

但随着莱利喜欢说,“等等——它变得更好。”The Grail Engine is designed to run on virtually any type of fuel, including汽油、丙烷、柴油和天然气。它还可以携带超过一种类型的燃料在单独的坦克。发动机可以这样做,因为一个机载计算机可以调整压缩比,相应地调整电动机当司机想要使用不同的燃料。

此外,它的设计防止氢目前看到的污染燃料电池汽车,使这种类型的燃料比以往任何时候都更加可行。“这将燃料电池放入一个全新的光,”莱利说。

广告

圣杯引擎应用

我们已经谈到了圣杯的引擎是多么的强大,以及它如何拥有更18新利最新登入好燃油经济性比一个正常的和效率二冲程发动机。但是,可以使用?几乎在任何地方,莱利说。

“这可以应用到生活的各个方面,从汽车到飞机,娱乐和工业发动机,”他说。“我们有很多不同领域的兴趣。”

广告

除了汽车制造商,莱利表示,国防部表示了兴趣,但是他说他不能谈论这个项目到底是什么。同时,它可以成为一个理想的直升机引擎,他说。

尽管目前的原型圣杯引擎是500立方厘米,科学家们正致力于更大的模型,包括1000 cc和2.5升引擎。

另外,莱利说,他和他的员工的动机是想让世界变得更美好,而不是致富。他们的目标是让现有的汽车公司生产许可版本的技术。他希望它也可能为一个更加绿色的未来铺平道路。“我们不想给任何人,”莱利说。“我们想要帮助别人。我们想改变世界更好。”

广告

作者的注意

我不禁对圣杯发动机技术的设计。当然是雄心勃勃,但它是基于现有的技术,所以它比一些实验发动机似乎更可行。他们似乎已经找到了一种办法没有污染的二冲程发动机的力量,和更好的燃油经济性比大多数当前的引擎。有趣的是,该公司似乎已经“绿色”的动机,而不是仅仅是利润驱动的。也许我们很快就会看到一个圣杯引擎汽车的某个时候,我听起来不太牵强。

相关文章

来源

  • 圣杯引擎技术。“圣杯引擎。”(Feb. 14, 2012) http://www.grailengine.com/index.php
  • 绿色汽车的国会。“圣杯引擎采用Enerpulse脉冲插头为强迫半均匀带电概念二冲程发动机压缩点火。”Sept. 8, 2009. (Feb. 14, 2012) http://www.greencarcongress.com/2009/09/grail-20090908.html
  • 莱利,马修。圣杯的首席执行官引擎技术。个人面试。2012年2月13日进行。
  • Wojdyla,本。“圣杯引擎。”Popular Mechanics. (Feb. 15, 2012) http://www.popularmechanics.com/cars/news/fuel-economy/6-prototype-engines-to-get-your-brain-firing-grail-engine#slide-2

广告

特色

广告

加载……
Baidu