18新利最新登入哈雷戴维森是如何运作的

两件事相互配合，形成了摩托车今天看起来如此庞大:

1. 的引擎摩托车变得越来越大，为了支撑发动机和重量，摩托车也变得越来越大。随着摩托车越来越重，轮子和轮胎为了支撑重量，车身变得更大更结实，刹车、车架等也变得更大更结实。燃料箱也扩大了，为更大的发动机提供所需的燃料。

2. 随着发动机尺寸的增大，摩托车变得更快，可以行驶更远的距离。更高的速度意味着增加一个传输．以更大的轮胎、悬挂系统、座椅等形式增加的骑手舒适度，使骑行更好。额外的速度也使轮胎对性能更加重要，所以轮胎变得更宽。

你可以看到所有先进的摩托车功能在摩托车下图。

今天的摩托车与过去的机动自行车有着非常遥远的关系。

这辆摩托车不是哈雷——它是一辆类似哈雷的定制摩托车，它将现代摩托车的基本要素精简到了极致。例如，这辆摩托车有一个发动机和一个变速器:

88立方英寸(1450毫升)，双缸V型发动机

不锈钢排气管直接连接到发动机的气缸上。

在这种情况下，发动机是一台88立方英寸(1450毫升)的双缸发动机。气缸以V形布置，与V形呈45度角干式油底壳润滑，外部油箱安装在变速器上方。排气简单来说就是一对不锈钢管连接到每个气缸的排气口。没有消声器或催化转化器任何一种。

变速器就在发动机的后面。它是六速的顺序手动变速箱．发动机将动力从曲轴传给变速器主驱动．动力然后从变速器通过后轮最终传动,在这种情况下，就像照片中看到的链条:

这辆摩托车的主要驱动装置是一条非常宽的凯夫拉橡胶带。大链条是最后的驱动。

引擎的所有动力最终都流向后轮。

引擎的动力最终流向了这个非常宽的后轮。

您还可以看到后盘式制动器，以及框架的后面部分。在上面的照片和下面的照片中，很明显，摩托车的框架可以非常简单。

这辆摩托车车架的设计很简单。因为它没有后悬挂，所以被称为“硬尾”。

框架只是一些钢管弯曲和焊接在一起。看到这个页面用于几个不同框架的照片。这种摩托车没有后悬架，因此被称为硬尾．

的前叉这款自行车上唯一的悬挂组件位于摩托车的前端。

前叉是这辆自行车上唯一的悬挂部件。它可以压缩，起到减震器的作用。

你可以看到前轮比后轮小得多。有一个单盘式制动器在前面。前叉可以压缩以吸收冲击。在前叉的顶部是车把和前灯。

当然，这款摩托车不像1903年的第一辆哈雷戴维森那么简单，但也不是超级复杂。这是一种极简的汽油动力交通工具。那么，哈18新利最新登入雷和这种基本的自行车相比如何呢?让我们来看看。

照片礼貌哈雷戴维森汽车公司 哈雷戴维森100周年纪念坦克徽章铬条和盾牌

你可以得到各种各样的摩托车如今，大多来自日本制造商，如本田、雅马哈和川崎。但是，大多数人会说，它们都没有哈雷戴维森摩托车的光环、传统、知名度或神秘感。你可能想知道哈雷有什么独特之处，让我们从引擎开始吧。

以下是该引擎的一些显著特征:

• 直到2001年，哈雷戴维森一直致力于两缸v型双缸设计，两缸之间有45度角。
• 发动机是空气冷却的。
• 发动机有顶置阀，由曲轴箱中的凸轮轴激活。
• 石油来自干式油底壳润滑系统．
• 哈雷发动机有很长的中风．这意味着引擎是低转速的，有很多转矩．红线通常在5000 RPM范围内。
• 哈雷发动机有一个单针曲轴，给这些发动机一个独特的声音。我们将在下一节中详细介绍这种独特的声音。

2001年，哈雷做出了一项对自己来说非常激进的举措。一种叫做革命™引擎，将用于即将到来的2002 VSRC。Revolution仍然是V型双缸，但它有一个60度的V，是水冷的，有4个顶置凸轮轴，转速很高(红线9,000 RPM)。

照片礼貌哈雷戴维森汽车公司 Revolution™发动机目前仅用于哈雷的一款量产车型——VSRC。无论是2003年VRSCA V-Rod™(如图所示)和2018新利最新登入02年VSRC运动革命™引擎。

除了发动机，哈雷摩托车本身也有自己的外观和感觉。由于发动机很大，哈雷往往是大型自行车。最大的哈雷摩托车重量接近1000磅(453.6公斤)，而且倾向于合并复古的风格．我们将在本文后面更详细地讨论这个新引擎。

接下来，我们将了解哈雷的奥秘和它独特的声音。

电影中的哈利从《逍遥骑士》到《终结者2》再到《碟中谍2》，摩托车一直在创造着电影几十年的场景。 照片礼貌Amazon.com 事实上，哈利·戴维森在1991年的电影《哈利·戴维森和万宝路男人》中得到了最重要的地位。这部电影有两个主角:一个以著名的摩托车公司命名，另一个以流行的香烟品牌命名，这部电影一直有很多粉丝。其他一些产品也在电影中得到了认可——有一个角色名叫“弗吉尼亚·斯利姆”(就像香烟一样)，还有一个以著名的威士忌“杰克·丹尼尔斯”命名。

哈雷的神秘感从何而来?想想万宝路香烟。只不过是用纸包着一点烟草。有数百种几乎一模一样的香烟品牌，但万宝路品牌具有神秘感。一部分来自形象广告，另一部分来自文化。那些抽万宝路的人香烟倾向于成为某种类型的人。因为他们为品牌做广告并强化了品牌形象，反过来又会吸引更多的同类加入这个品牌——如此循环往复。

以哈雷戴维森为例，虽然做了一些广告，但更多的品牌形象是通过其他方式表现出来的:

• 哈利在电影和电视行业的使用。
• 大型哈雷集会可以吸引超过10万名骑手。
• 骑哈雷摩托的人，以及他们在公众面前的形象。

这些元素与其他一些元素一起创造了一种能够引起共鸣的草根类型的推广，这是非常罕见的，但当它发生时却非常吸引人。这开始传达哈雷的神秘感。现在让我们来讨论一下其他能引起共鸣的东西——哈利的声音。

不可否认，一辆哈雷戴维森摩托车有一个独特的声音，特别是如果消声器已被移除。声音也是神秘感的一部分。音效的原因与引擎的设计方式有关。

照片礼貌哈雷戴维森汽车公司 2002 Ultra Classic®Electra Glide®配备了双凸轮88®发动机，空气可调后旅行悬挂和三盘制动器。

如果你读过HowStuffWorks的文章18新利最新登入18新利最新登入汽车发动机的工作原理，那么你就知道了基本的四拍杆18新利最新登入汽油发动机运行。曲轴每转两圈，活塞就经历一次进气、压缩、燃烧和排气冲程。当你的割草机空转时，你可以听到pop-pop-pop-pop每一划的声音。你实际上听到的是当排气阀打开时，气缸内压缩气体逸出的声音。每一个流行是声音吗排气阀开度一次，它发生在曲轴每一秒的旋转中。

在一个双缸，水平对置发动机在美国，两个活塞都是定时的，一个在曲轴转动一圈时点火，另一个在下一圈时点火——所以两个活塞中有一个在曲轴转动一圈时点火。这似乎是合理的，给引擎一种平衡的感觉。为了制造这种类型的发动机，曲轴上有两个独立的销子，用于连接活塞上的连杆。这些别针彼此相距180度。

一台哈雷发动机就有两个活塞．哈雷发动机的不同之处在于曲轴只有一个销，两个活塞杆都与它相连。这种设计，结合V型气缸的布置，意味着活塞不能在均匀的间隔发射。哈雷发动机不是每360度发射一个活塞，而是这样的:

• 活塞点火。
• 下一个活塞在315度点火。
• 有一个405度的鸿沟。
• 活塞点火。
• 下一个活塞在315度点火。
• 有一个405度的鸿沟。

这个循环还在继续。

在空闲时，你可以听到pop-pop紧接着是停顿的声音。所以哈雷摩托的声音是pop-pop…pop-pop…pop-pop．这是哈雷戴维森摩托车的独特声音。

名字游戏 照片礼貌哈雷戴维森汽车公司档案 从左至右:威廉·戴维森、沃尔特·戴维森、亚瑟·戴维森和威廉·哈利。 哈雷戴维森汽车公司得名于创始人威廉·s·哈雷和亚瑟·戴维森。后来，戴维森的兄弟威廉和沃尔特也加入了公司。 根据哈雷戴维森档案，哈利的名字排在第一位，因为“正是他的起草、设计和测试，使这家年轻的公司有可能生产出第一辆摩托车。”这些人在名字中加入了连字符，以便清楚地表明公司有两位创始人，而不是只有一位。

我们生活在一个计算机技术每天都在变化的世界。日本摩托车公司每年都倾向于创造新的发动机设计。车生产线每三四年就会彻底翻新一次。还有哈雷戴维森汽车公司。

照片礼貌哈雷戴维森汽车公司 作为100周年庆祝活动的一部分，哈雷戴维森进行了巡回演出。这张照片是在开放公路旅游站拍摄的亚特兰大:在亚特兰大赛车场外，一眼望不到头的都是哈雷。

哈雷戴维森似乎在一个完全不同的时钟上工作，每15年左右就会推出新的发动机设计。从1936年到2003年，哈雷发布的发动机设计代表了对相同的基本V-twin, 45度，风冷发动机设计的不断调整。2001年，哈雷发布了第一款真正的商业摩托车新设计，但它仍然是v型双生车。如果你忽略公司历史的前几年作为试验期，在公司的100年历史中，实际上只有7次主要的发动机修改:

• 容易受骗的引擎- 1929年至1974年间制造。平头船没有顶部阀门。相反，阀门沿着发动机运行，并向上打开进入燃烧室旁边的一个室。平头的优点是简单——没有推杆或摇臂，头部是一个简单的铸件，上面有一个用于火花塞的洞。一台典型的平头发动机的排量为45立方英寸(742毫升)，产量约为22立方英寸马力．

平头发动机的基本设计。

• 蠢人引擎-制造于1936年至1947年间。这个傻瓜有60立方英寸(990毫升)和74立方英寸(1200毫升)的变化，分别能产生40和45马力。

• 锅头引擎- 1948年至1965年间制造。panhead也有60立方英寸(990 cc)和74立方英寸(1200 cc)的变体，分别产生50和55马力。傻瓜头和傻瓜头之间的最大区别在于傻瓜头上的铝头和内部油管，而不是傻瓜头上的外部油管。

• 窄头双髻鲨引擎- 1966年至1985年间制造。铲头排水量为74立方英寸(1200毫升)，产生60马力。

• 发展引擎- 1984年至1999年间制造。排量为81.8立方英寸(1340毫升)，发动机输出70马力。虽然Evolution 1340cc已不再生产，但Sportster®摩托车型号系列采用883 cc和1200cc排量的Evolution发动机(1986年生产至今)。

  照片礼貌哈雷戴维森汽车公司 这2003 XL Sportster®883R配备了刚性安装883cc进化®发动机。

• 双凸轮88发动机- 1999年开始生产。该双凸轮得到它的名字，因为它有两个凸轮曲轴箱激活阀门。在88立方英寸(1450毫升)的排量，它是最大的生产哈雷摩托车发动机，它产生80马力。发动机保持空气冷却，并使用顶置阀由推杆激活。2000年推出的88B型发动机包含平衡轴，以减少发动机振动。

• 革命引擎- 2001年开始生产。Revolution引擎目前仅用于哈雷的一款量产车型——VSRC。虽然前面提到的所有引擎在很大程度上都是相同的，并且代表了渐进式的改进，但Revolution引擎是不同的。这台发动机是水冷而不是风冷的，它的V角是60度而不是45度。它有四个顶部凸轮而不是两个凸轮在曲轴箱和燃油喷射。这款发动机更小，只有69立方英寸(1130毫升)。它有一个更短的行程，允许它转速到9,000转，并产生115马力。

照片礼貌哈雷戴维森汽车公司 Revolution™引擎

多年来，哈雷戴维森已经有数百种型号和变种，但如果你想说哈雷语，目前的阵容中有一些型号的名字你必须能认出来。以下是大问题:

• 的Sportster-哈雷的入门级自行车。它比大多数哈雷摩托车更轻，更运动，因此得名。2003款Sportster有7种不同的型号。它长88英寸，重约500磅，起价约7000美元左右。

  照片礼貌哈雷戴维森汽车公司 这“终结者值得”2003 FLSTF肥仔®配备了一个刚性安装，1450cc双凸轮88B™平衡发动机。

• 的Softail-一辆通用自行车。它长约95英寸，重约650磅。价格在1.4万美元到1.9万美元之间。这一系列中比较知名的名字有“Deuce”、“Fat Boy”(因电影《终结者2》而出名)和“施普林格Softail”，得名于弹簧前叉(而不是液压叉)。

• 的VRSC-这是目前唯一的生产哈雷戴维森摩托车使用革命引擎。它长94英寸，重约600磅，售价约1.9万美元。

  照片礼貌哈雷戴维森汽车公司 这2002 VRSC配备了新的革命™引擎。

• Dyna Glide-这款经典的哈雷直升机长94英寸，重约630磅，价格从1.3万美元到1.8万美元不等。

• 旅游自行车-旅行自行车包括“公路之王”，“Electra Glide”和“Ultra Classic”。这些自行车都有94英寸长，重量在700到800磅之间。这些自行车都有马鞍袋和其他旅游装饰。起价约为1.5万美元，最高可达2.2万美元。

  照片礼貌哈雷戴维森汽车公司 这2003年FXDWG Dyna宽滑翔®配备了振动隔离，双凸轮88®发动机。

的哈雷戴维森网站有完整的说明，规格表，定价和支付计算器等，让您了解所有关于不同的模型。

定制和售后服务

慈善直升机!哈雷戴维森汽车公司自1980年以来已经筹集了5000多万美元肌肉萎缩症协会(MDA)。作为2003年公司成立100周年庆祝活动的一部分，哈雷戴维森仅在那一年就筹集了730万美元。 来源:哈雷网站

哈雷市场发生了一件奇怪的事情。

就像人们喜欢定制他们的汽车在美国，人们喜欢定制自己的哈雷摩托车。定制可以很简单，比如换上不同的排气系统，也可以很激进，比如换上直升机式的叉子。

为客户定制零件的供应被称为售后市场．有成千上万的公司生产哈雷戴维森的配件。

随着时间的推移，哈雷的售后市场不断壮大。哈雷戴维森通过缓慢的改变帮助了这一过程。售后市场现在以多种形式生产哈雷摩托车上的每一个部件:发动机、变速箱、车架、车叉、制动器、车轮、油箱等等，都可以在售后市场购买。

照片礼貌哈雷戴维森汽车公司 谁需要售后附加组件?如果你把2003年的FLHRSEI2 Screamin' Eagle Road King®停在你的车库里，你就不会!

这意味着你现在可以去找供应商，购买所有你需要的零件，然后完全从头开始组装，使用现成的零件，你自己的定制哈雷式机器。你买了一个售后车架，一个售后发动机，一个售后变速器，等等。一旦你把它们都放在一起，你就有了一个看起来很像“哈雷”的东西，但它不包括一个哈雷戴维森部件。

一个售后供应商Cyborg周期是那种典型的可以卖给你所有零件的公司。Cyborg迎合了自己建造的市场。你也可以买完整的摩托车套件包括你自己组装一个哈雷式克隆体所需的每一个部件。如果你以前从未建造过一辆定制摩托车，一套套件可以在这个过程中减少很多猜测，提高你成功的机会。

你可以在哈雷售后市场做任何你想做的事。你可以花1万到10万美元买一辆有你想要的功能和“外观”的自行车。

要了解更多关于哈雷戴维森摩托车和哈雷售后市场的信息，请参见下一页的链接。