马力的争论:混合动力车与标准的汽车

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我们都知道老看到:混合动力汽车动力不足。他们节省气体排放,但开车,你就会被正确的车道。

像大多数老锯,一个是不真实的。判断是多么强大的18新利最新登入一种混合不仅仅意味着谈论的“动力不足”和“throw-you-back-in-your-seat。”Like most cars, hybrids have their power output measured in horsepower.马力是一个单位措施多少电力发动机工作。18新利最新登入在日常方面,马力是迫使你的车的引擎创建移动车。

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但是,天然气汽车相比,混合动力引擎小得多。混合动力车有较小的发动机是有原因的:发动机越小,越轻。用更少的重量,发动机不需要那么努力把汽车在给定的距离。更少的工作意味着引擎使用更少的燃料,这不是混合的地步吗?

另一方面,发动机越小,越小马力可以创建。这就是为什么许多人认为混合动力汽车没有足够的日常驾驶。当你比较汽油发动机的大小在大多数混合动力车的发动机汽车标准,标准的汽车引擎往往更大,并使更多的马力。

更多地关注这个问题,然而,你会发现混合动力车有诡计。18新利最新登入继续阅读学习技巧可能是什么。

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混合动力汽车马力与标准的汽车马力

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游客看丰田雷克萨斯GS 450 h丰田陈列室在东京,2010年7月1日。18新利最新登入
美联社照片/ Shizuo Kambayashi

如果你知道一个混合动力汽18新利最新登入车是如何工作的,那么你知道它使用一个小型汽油发动机,就像一个标准的汽车。但是,是什么使得它成为一个混合的存在是一个小型电动马达。电动机是关键,因为从混合动力电池组的使用能源,它可以混合以缓慢的速度。允许汽油引擎关闭不需要的时候,可以节省燃料的排放。

这不是所有的电动马达可以做,不过。18新利最新登入在大多数混合动力车,电动汽车也可以发送权力车轮与汽油发动机。转化为大量的力量——在某些情况下比同类标准的车。

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例如,雷克萨斯GS 350轿车。GS 350已经使303马力的3.5升V6。这不是太寒酸。但是,混合GS轿车- GS 450 h -具有相同的V6发动机。引擎仅使292马力,但当你添加的贡献GS 450 h的电动马达,总马力输出上升到339马力。即使对天然气雷克萨斯GS 460年,4.6升发动机,最大马力功率342马力,450 h的输出是相当接近。尽管拥有更大的发动机,相比GS混合动力电动马达,GS 460只会让更多的马力比GS 450 h。

这就是混合动力汽车和标准之间的辩论马力的来源。在查看汽车的功率输出时,你应该看看生成的马力汽油发动机,还是应该考虑电动机的贡献?

大多数汽车评论家把它放在现实的条件。当你驾驶混合动力时,你可能无法告诉时,电动机开始帮助汽油发动机。汽车评论家在消费指南在GS混合动力汽车说,“天然气/电动动力系统缺乏V8的直接踢,但450 h和讯快速前进。一个测试的例子0-60英里每小时在6.1秒。总的来说,混合动力系统调用小注意本身。”

从技术的角度来看,是有意义的比较混合马力只标准的汽车马力汽油发动机的贡献。但是,在路上,汽车的动力是否来自一个电动马达,汽油发动机或两者的结合不太可能有所不同。

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  • 汽车消费指南。“2010辆雷克萨斯GS:道路测试。”(Dec. 1, 2010)https://consumerguideauto.howstuffworks.com/2010-lexus-gs-1.htm
  • 工作,安。“不要引发:天然气、柴油、混合动力之间的关系。”MSN Autos. (Dec. 15, 2010)http://editorial.autos.msn.com/article.aspx?cp-documentid=435228
  • 雷克萨斯。“雷克萨斯GS模式比较。”(Dec. 1, 2010)http://www.lexus.com/models/GS/compare/index.html

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