18新利最新登入一个增压器能增加多少马力?

由:雪妮丝Threewitt|
一个更大,更高效的增压器是帮助2013年福特谢尔比GT500产生巨大的650马力的关键。TVS系列2300的排量为2.3升,是5.8升发动机的独特设计。"width=
一个更大,更高效的增压器是帮助2013年福特谢尔比GT500产生巨大的650马力的关键。TVS系列2300的排量为2.3升,是5.8升发动机的独特设计。
(福特汽车公司提供)

增压器(类似涡轮增压器)的工作原理是在气流进入发动机之前对其进行压缩。通过加入更多的空气,发动机也可以混合更多的燃料,从而产生更大的爆震,从而产生更大的动力。如果你没有足够的钱回到过去,用一个更大(更昂贵)的发动机开始,这是一个相对便宜的方法,让一辆旧车重新开始。当你打算花几百美元(更可能是几千美元)来升级你的车时,心中有个目标是很好的。具体来说,就是那个通用的吹牛数字:马力。尽管一个增压器是相当大的投资在美国,这也是用现金换取电力的最佳、最有效的方式之一。

但在你开始自夸之前,先了解一下增压器的工作原理。18新利最新登入那么,增压器增加发动机马力的速度不是固定的,而是与发动机的原始马力相关,这就更有意义了。为了避免冲突,制造商(至少是诚实的制造商)通常会用一个范围来表达他们产品的性能潜力。这样一来,潜在客户就不会被承诺提供某种可能根本不可能实现的马力输出……但这仍然足以让人们对即将发生的事情感到兴奋。大多数人估计,增压器将使汽车的功率比原始输出增加30%到50%。现在,要明白50%是一个完美的世界场景,增压器确实会降低汽车的效率。因此,平均而言,增压器增加了大约46%的发动机原始规格的马力提升。

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让我们仔细看看这些数字,以便更好地解释——如何得出这样的估计,以及为什么它并不总是准确的。18新利最新登入

增压器增加进入发动机的空气压力,使其超过大气压力。海平面的大气压是14.7 psi(磅每平方英寸),所以一个典型的增压器增加6到9 psi可以使发动机的空气消耗增加约50%。我们已经知道,当更多的空气被吸入发动机时,就会有更多的燃料与空气混合。当这种压缩空气和燃料混合物在发动机的正常燃烧循环中被点燃时,它将产生比原始输出更大的功率。那么,为什么增压器制造商不能保证真正的50%马力提升呢?嗯,实际的性能取决于增压器的类型(是的,有几种不同的一般类型),增压器选择的质量,正确的安装和汽车本身的一般运行状况。另一个起作用的因素?这辆车是否经过改装以优化增压器的潜力。升级其他组件,比如购买高端产品排气系统或者增加一个中间冷却器,也将增加汽车的动力,从而释放更多的增压器的潜力。记住,当初始马力更高时,所产生的百分比增长也会更高。(顺便说一下,增压器的功能不仅仅是马力。除了增加马力,增压器还增加扭矩,这提高了驾驶的乐趣因素。)

然而,超级充电站确实消耗了它们产生的18新利最新登入一小部分电力。与涡轮增压器不同的是,涡轮增压器利用发动机的废气(废物)运行,因此不会消耗任何额外的能量,而增压器是由连接到发动机的皮带或链条驱动的,这确实会消耗一些能量,就像所有其他皮带驱动的配件一样(例如空调)。这就是增压器不能提供承诺的稳定功率输出的原因之一——增压器本身会影响汽车的运行方式。在某些情况下,它可能会消耗高达20%的发动机功率,然后才会为方程贡献自己的推动力。然而,对于那些真正想要超级引擎的特殊体验的人来说,这是值得的。

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最初发表于2013年5月10日

超级充电器常见问题

涡轮增压器和增压器哪个更好?
两者都有助于提高燃油经济性和增加动力。增压器可以立即提供助力,而涡轮增压器在提供助力之前会经历响应滞后。归根结底,这取决于你的使用。
增压器会毁了你的引擎吗?
如果对系统进行适当和定期的调整,增压不会对发动机的寿命造成损害,就像涡轮增压不会损坏发动机一样。18新利最新登入
增压器值那么多钱吗?
视情况而定。如果你想要在很大程度上增加你的马力,那么花钱买增压器绝对是值得的。
18新利最新登入一个增压器能增加多少马力?
将增压器连接到发动机进气道可以增加大约50-100马力。另一方面,涡轮增压器可以增加大约70-150马力。
18新利最新登入一个增压器能让你的车快多少?
根据专业人士的说法,一个增压器可以使发动机的性能提高50%。18新利最新登入但是,请记住,它也会使发动机的燃油效率降低20%。

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作者注:一个增压器能增加多少马18新利最新登入力?

虽然这篇文章关注的是增加一个售后增压器的效果,但这并不是获得增压器的唯一方法。不过,安装一个售后充电器几乎总是纯粹出于性能考虑。这是有原因的——一辆制造精良的增压车开起来很刺激。但由于目标是提高性能,因此有理由认为汽车的效率会受到影响。改装汽车——尤其是那些噪音大、引人注目的车型——并不是真正以负责任或对地球友好而闻名。开这种车的人对此没有问题,当我开经过改装的车时,我也没有问题。

我不是伪君子,但我很高兴超级充电站找到了一个更高尚的目标。如果你最近到处逛,你可能已经注意到工厂的增压发动机正在成为一种潮流。在高性能的汽车上,他们一直都是。但根据许多汽车制造商的说法,并得到美国能源部的证实,超级充电站已经发展成为一种提高小型汽车性能的有效方法。(《大众机械》表示增压发动机比同等功率的非增压发动机效率高10%左右。)换句话说:如果一个小型、高效的发动机是专门为增压器优化而设计的,它就会足够快、足够强大,人们可能会考虑购买它。

这个概念并不新鲜——我特别想到的是90年代中期的大众Corrado G60,我当时很喜欢,直到今天也很喜欢。它的普通4缸8气门1.8升发动机出现在许多其他未改装的汽车上(我有几辆)。但是工厂的增压器让这辆车臭名昭著。它既不便宜,也不特别强大或特别高效。它很挑剔,喜怒无常,卖得不太好。在过去的20年里,汽车工业取得了长足的进步,也许这一次也会奏效。

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  • 美国能源部。“引擎技术。”(2013年4月30日)http://www.fueleconomy.gov/feg/tech_engine_more.shtml
  • 韦伯斯特,拉里。涡18新利最新登入轮增压器是如何工作的受欢迎的力学。2012年6月21日。(2013年4月29日)http://www.popularmechanics.com/cars/news/fuel-economy/engine-intel-how-t18新利最新登入urbos-and-superchargers-work-9919436
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