很快,我们所驾驶的车将超过谈话初学者来说,身份的象征或方法从一个点到下一个。相反,他们将成为下一个平台的世界连接。根据技术研究公司iSuppli, 25%的汽车将连接到互联网在2015年[来源:巴里]。
车载网络可能的未来,但是上网开车并不是新东西。1997年,丰田推出了莫奈,服务,允许司机检查他们的电子邮件和新闻标题,和访问他们的家用电脑[来源:Laterman]。竞争对手的汽车制造商推出了自己的互联网服务后不久[来源:巴茨]。在美国,卫星广播服务提供商开始传输交通报告,天气和其他数据更新他们的系统在2000年代中期。不过,连接汽车,汽车与互联网和其他通信网络,是一个相对较新的现象。“连接汽车的想法只是开始起飞(2011年),“韦恩·坎宁安说,高级编辑网站CNET的汽车技术。
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今天的连接汽车身体以几种不同的方式接入互联网。某些车型中,例如那些配备了福特同步系统利用互联网连接在驱动的智能手机或无线USB适配器。其他的,如2011年奥迪A8,使用一个单独的数据连接构建到汽车,通过手机访问互联网公司的数据服务。有在汽车售后市场产品,使上网——自动移动路由器连接到互联网网络通过3 g或4 g细胞连接,允许无线设备和汽车附近上网[来源:自动移动网络]。
为什么汽车制造商推动互联网连接在他们的车里?不仅仅是消费者的需求,汽车制造商。坎宁安说汽车开发周期的本质意味着最新的汽车往往落后于最新的技术。“汽车制造商一直在挣扎,他们想把新技术在他们的车里,但他们不能跟上,因为(年底)开发周期5年,他们把他们的车的技术可能是四五岁”(来源:Cunningham)。通过使他们的汽车接入互联网、添加最新的服务和功能需要一个简单的软件更新——不是一个新的租约。
与车内上网你能做什么?让我们看一看。
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