1960年后,定制服务商像比尔Cushenbery,侯爵的创造者,比他们过的推进样式。他们开始更多的依赖比转化从美国汽车零部件制造,而且,在某些情况下,尸体完全捏造的。生成的定制车欠小到底特律的造型。
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比尔Cushenbery威奇托,堪萨斯州本地搬到蒙特利,加利福尼亚州,在1950年代末接近定制的场景。Cushenbery很快确立了自己在加州El斗牛士,一个高度修改1940年福特。
Cushenbery创造了他的下一个主要显示汽车Monterey-na18新利最新登入tive鲍彻的基因。Cushenbery称为汽车侯爵,采用激进的定制技术来创建一个定制的汽车的起源几乎认不出来。
从一个1956年福特维多利亚硬顶,把Cushenbery身体6英寸和1959年后方季度面板和trunklid所取代别克单位。别克季度被修改以适应,因为闪光轮开口,并缀有小双“V”翼后缘。
Cushenbery完全捏造后方筋膜。,他把倾斜1959庞蒂亚克尾灯和格栅总成组成的扁钢金属网的支持。
前端被大幅修改。Cushenbery压死罩,把它雕刻asymetrical高峰,持续到hand-formed格栅。挡泥板被重新定义接受四斜交卢卡斯前灯和子弹作为bumperettes。
前滚锅被塑造,格栅是由横向安装扁钢金属网。代替铬修剪,Cushenbery雕刻见顶,拱起字符行前面的挡泥板和门。
里面,Cushenbery手工安装座椅和一个完整的中心控制台。金色和白色织物和瑙加海德革装饰是由经理的汽车在Castroville修剪,加利福尼亚。
马修斯,蒙特雷的应用糖果异教徒的金漆,这抵消了一个白色的人造革衬垫顶部,还经理的工作。
在工作两年半,侯爵在1962年首次亮相。它声称众多奖项,并出现在一些出版物,包括汽车工艺杂志和彼得森的20前海关Spotlite书。
鲍彻停止显示侯爵大约一年之后,它仍18新利最新登入在他的车库在接下来的13年,直到Cushenbery迷芽米勒德Millbrae,加州,购买它。
芽保存在存储自定义汽车直到1990年代中期,然后开始frame-off恢复。工作停滞不前,侯爵坐一段时间,但在2000年,花蕾终于找到了合适的人来完成恢复。
芽有一些更改。他有悬架安全气囊和现代奢侈品补充道。权力的门开证,钢坯操舵轮,数字仪表,当代音响系统取代了原来的组件。
在芽Cushenbery曾经透露,他不喜欢爆发后挡泥板。所以,芽的耀斑,后轮的半径机会减少。比尔Reasoner应用新的糖果异教徒的黄金金属涂料、杰瑞Sahagon修复内部,和约翰Aiello Acme建筑商在安提阿,加州,完成了工作。
不幸的是,比尔Cushenbery创造于1998年逝世,无法看到他的恢复。侯爵返回到显示电路,2000年再次获奖。18新利最新登入
然后花时间在洛杉矶彼得森汽车博物馆和雷诺的哈拉收集国家汽车博物馆,内华达州,似乎是向定制最具创造力的建筑师之一。
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