18新利最新登入摩托车是如何工作的

摩托车进化的“安全”自行车一辆自行车,在稳定提供了许多优点,刹车和易于安装。安全的自行车的基本功能包括:

第一个自行车提供所有这些功能和获得市场认可是罗孚安全,由约翰·坎普Starley在1885年设计的。罗孚模式后接管了市场,安全自行车只是叫做“自行车”。

没多久,有人把用户友好的安全的自行车在内燃机设计和皮带。第一个这样做成功是戈特利布。戴姆勒,谁先建立了电动自行车或摩托车在1885年。戴姆勒的摩托车包括单缸奥托循环发动机安装在机器的中心垂直。前面也有一个轮子,一个轮回来和弹簧支架轮两边为了增加稳定性。其底盘由一个木制框架和车轮与木材辐条和铁钢圈。这样的设计被称为“boneshakers”,因为粗糙的,刺耳的骑他们交付。

下一个引人注目的摩托车是亚历克斯小米在1892年设计的。小米公司的基本安全自行车设计,但添加气动轮胎和five-cylinder旋转式引擎构建到后轮。圆筒旋转的车轮,而曲轴形成了后桥。

希尔德布兰德& Wolfmueller是第一个成功的生产摩托车和自行车,专利在1894年在慕尼黑。超过200辆汽车在路上。希尔德布兰德& Wolfmueller决定冷却用水平行双缸发动机,这需要一个水箱和散热器。他们的解决方案是建立冷却系统进后翼子板的顶部。

1895年,DeDion-Buton引入了一个引擎,将彻底改变摩托车行业通过大规模生产成为可能。DeDion-Buton引擎是一个小型、重量轻、high-revving四冲程发动机能产生半马力。尽管DeDion-Buton motortricycles使用发动机,摩托车制造商在世界各地复制和使用设计。

美国生产摩托车也基于DeDion-Buton引擎。两个最著名的美国摩托车制造商将DeDion-Buton引擎,然而,印度摩托车公司18新利最新登入哈雷-戴维森。

奥斯卡Hedstrom卡尔和乔治·m·Hendee Hendee制造公司成立于1900年,目的是产生一个“电动自行车日常使用的普通大众。”In 1901, they rolled out the Single, a 1.75-horsepower motorcycle that could reach a top speed of 25 miles per hour. They also decided to roll out a brand-new trade name for their motorcycles. That name was Indian, and it was the world's best-selling motorcycle until World War I.

由William s . 1902年哈雷戴维森和亚瑟,哈雷戴维森汽车公司继续生产行业最具影响力的机器。第一个模型的基本DeDion-Buton布局和大举借贷从底盘设计已经受雇于其他摩托车制造商,包括印度、精益求精和教皇。哈雷戴维森最终使其存在已知的结实,坚固耐用的机器。1908年,沃尔特·戴维森骑什么被称为沉默的灰色的,一个完美的1000分在第七届年度美国摩托车手联合会比赛耐力和可靠性。不久之后,沃尔特·戴维森,亚瑟的哥哥,厘清经济创纪录的188.234英里每加仑。到1920年,哈雷戴维森是世界上最大的摩托车制造商。有关更多信息,请查18luck手机登录看18新利最新登入哈雷戴维森是如何工作的。

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