摩托车和直升机
摩托车和直升机频道探索这些机器是如何构建和定制。18新利最新登入了解所有关于HowStuffWorks的摩托车和直升机。18新利最新登入
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每年,超过一百万摩托车爱好者Sturgis使他们的方式,美国,Sturgis摩托车集会。但Sturgis集会有什么特别之处呢?
通过克里斯托弗寺观
无论是咆哮沿着加州海岸或融合在代托纳海滩猪产生一些严重的球迷在他们丰富多彩的历史。看看著名18新利最新登入的自行车已经改变了其形象。
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摩托车已经在很多方面创建以来在20世纪初。查看我们的摩托车图片画廊看到这一趋势到coutless摩托车模型中爆炸,直升机和运动自行车你18新利最新登入知道今天。
尽管2002年哈雷FXDWG3当然不是哈雷戴维森的第一个“工厂定制”可能是最激进的。从车灯车把查看2002年哈雷戴维森摩托车FXDWG3激进的自定义特性。
2002年哈雷FXSTB夜间列车看上去并不不同于1999年引入模型。最初的夜间列车是一项研究基本的黑色。学习200218新利最新登入年FXSTB夜间列车摩托车忠于其邪恶的起源。
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2002年哈雷xl - 1200 c Sportster自1996年问世以来并没有多大的变化。定制版本的Sportster到达的方式添加big-Harley样式喜欢深浅不一的油漆中量级。了解xl - 1200 c Sportster。
2002年哈雷VRSCA V-Rod还高科技根植于哈雷的传统。即使是那些熟悉的谣言被设计了复杂哈雷的第一个“自定义性能。”Read about this exhilarating Harley motorcycle.
哈雷路1999号国王哈雷戴维森的经典是一个最受欢迎的摩托车。1994年引入道路国王采用经典版1998年和1999年新的双凸轮88汽车。读到1999路王经典。
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当哈利—戴维森2002 FLSTF胖男孩不惹知道足够的成功。摩托车前进行,只有几个样式和设计变化。了解2002年FLSTF胖男孩哈利最受欢迎的车型之一。
1920年哈雷20-J炫耀橄榄油漆,第一次是在1917年。在那些年样式变化很少。最著名的是在1920年的时候头灯和喇叭交换的地方。V-twins仍然流离失所的61立方英寸。
1931年哈雷模型D从F-head转向容易受骗V-twins(侧阀)。首先是一个新的45 ci模型与印度竞争童子军。明年61 ci和74 ci大双胞胎改为一个容易受骗的人设计。读到模型的D。
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1947年哈雷Servi-Car是为汽车修理商店打家电话。机修工也可以结汽车的后保险杠与牵引杆并把它回车库。了解这个多才多艺的平凡的哈雷机车模型。
1952年哈雷FL Hydra-Glide取代了旧hand-shift / foot-clutch设置与现代脚和手离合器的转变。旧的设置仍是一个选项,并会继续如此,直到1970年代。读到这对哈雷摩托车的重要一步。
1955年哈雷FL Hydra-Glide引入新特性像修改后投槽和挡板上的徽章。此时铬装饰已成为一种流行的打扮方式,个性化的自行车。读到1955年哈雷戴维森Hydra-Glide。
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1959年哈雷警察特别显示了大双胞胎执法机构的欢迎。18新利最新登入尽管hand-clutch / foot-shift设置了标准自1952年以来,许多警察选择了移动装置。了解警察特别。
1959年哈雷XLCH Sportster是传统的哈雷Sportster热版本。看到它不18新利最新登入同于温和XLH兄弟磁电机点火,high-mounted排气花生燃料箱,剪短后挡泥板和semi-knobby轮胎。
除了一个新的坦克徽章和油漆计划1963年哈雷FL Duo-Glide没有提供很多变化。大多数是大腿和座三轮摩托车除了挡风玻璃。了解这个衣冠楚楚的旅行摩托车。
1967年哈雷XLH Sportster Sportster是哈雷的豪华模型。1967年哈雷广告吹嘘在博纳维尔Sportster创纪录的运行。看看这个超高速股票从哈雷摩托车。
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1971年哈雷XLH Sportster不是特别创新或成功发行。Sportster引擎仍然流离失所的1971年883 cc,但后来被提高到1000 cc应对日本的竞争。阅读关于XLH Sportster。
1973年哈雷FL Electra-Glide是为数不多的哈雷模型运动的哈雷戴维森的名字“AMF”标志。了解为什么在1970年代许多所有者删除AMF徽章购买和重新粉刷后整个摩托车。