NieKamp跑车是在1949年,当比尔NieKamp是一个中年男人玩年轻人的游戏。43岁时,他开始着手建立一个热杆进入车展和种族在南加州的干涸的湖泊。18新利最新登入
身体汇编和画家在普利茅斯工厂在长滩,加州NieKamp 15美元买了1929型跑车机构,引导1927埃塞克斯rails框架。NieKamp执行大部分工作,使用非常基本的技术。
广告
白人克莱顿捏造bellypan,引擎盖,鼻子和跟踪,而NieKamp地板和酒吧。在引擎盖下,NieKamp安装1942汞与埃文斯正面,容易受骗的v - 8 Weiand进气歧管、温菲尔德凸轮,一双Stromberg 97化油器。
一路上NieKamp密切记录,项目的总成本$ 1888 .72点。
NieKamp跑汽车之前,他显示它在首届全国跑车显示在奥克兰,加利福18新利最新登入尼亚州,在湖泊修剪风格tonneau和挡风玻璃。精心构建杆获得第一美国最漂亮的跑车奖。
NieKamp跑三个赛季的跑车El海市蜃楼,最终跑142.40英里每小时在1952年7月。不久之后,他拒绝了以2800美元收购,而选择抽奖活动的是受益的一位车手在博纳维尔严重受伤。
抽奖活动的获胜者,一位名叫迪克·罗素的年轻士兵,把它作为日常司机和跑在圣安娜在1958年卖给Delmer边缘之前。
决定换一辆别克钉头边缘引擎,但从未完成了工作,卖掉了车杆和自定义副主编吉姆·雅各布斯在1969年以1300美元“杰克”。杰克,他认识到汽车第一AMBR赢家,恢复它的1971系列文章在杂志。
雅各布斯的努力NieKamp跑车第一历史改装的恢复,这种做法将20年后开始流行起来。
容易受骗的杰克安装于1975年去世后,他取代了265 - cid雪佛兰v - 8。小块仍在车里,直到1997年,当跑车被邀请参加第一次改装类在1997年Pebble Beach。
关于汽车的历史,雅各布斯恢复到1950年的配置,安装另一个容易受骗的人,把挡风玻璃,添加tonneau。现在显示在彼得森汽车博物馆在洛杉矶,这个热砂心骨图标为后世保存。
广告