如果你曾经沿着80号州际公路向西穿过内布拉斯加州,你会看到最平坦、最空旷的州之一道路在美国……你可能有时间思考人生中最重要的问题。例如,这条高速公路为什么叫“I-80”?为什么有些州际名称只有一个、两个或三个数字?
系好安全带,你将发现美国州际命名系统背后的秘密代码。
广告
但首先,让我们看看州际公路系统是如何开始的。18新利最新登入这些道路的正式名称是The德怀特·d·艾森豪威尔国家州际18新利最新登入公路系统国防高速公路,该项目由国会通过1956年的联邦援助高速公路法案批准。它授权建设大约41,000英里(65,983公里)的高速公路,从东到西,从北到南贯穿全国。
州际系统的主要目的之一是国防。艾森豪威尔总统曾在第二次世界大18新利最新登入战期间在欧洲担任盟军的最高指挥官他见证了德国高速公路网的重要性,这使得在全国范围内的快速交通成为可能。
另一个更不祥的卖点是什么?城市的快速疏散遭受潜在的原子攻击.
当然,该系统被吹捧为所有美国人出行的一种方式,可以减少交通堵塞,提高路线的效率。由于没有平交道口(即十字路口),该系统使用立交桥和地下通道来实现无缝、无停靠、高速行驶。现在有46,876英里(75,439公里)的公路被指定为州际公路。
1956年在密苏里州开始建造现在被命名为I-70但整个系统还没有完成直到1992年在科罗拉多州格伦伍德峡谷(Glenwood Canyon)的一段极其艰难的路段上,你会发现12英里(19公里)的路段上有40座桥梁和高架桥。
州际公路系统改变了美国人的生活。货运卡车业兴起,加油站和卡车停靠站蓬勃发展,城市周围的郊区如雨后春笋般出现,“自驾游”的概念进入了国家词汇。
当那些自驾游的人疾驰前行时,他们中的一些人肯定想知道为什么州际公路有各种各样的编号系统。为什么一个叫I-5,另一个叫I-480?让我们仔细看看这些红色、白色和蓝色盾牌形状的标志上的数字。
广告