轮胎充气压力的测量单位是磅/平方英寸，或psi。你应该看到轮胎的最大建议psi就印在上面。18新利最新登入但是，请注意，制造商通常会打印一个比你的轮胎真正能承受的更低的建议psi，因为较低的通胀率会给你一个更柔软的驾驶。因此，虽然你可能会想要根据轮胎一侧的psi值来过度充气，但千万不要。你不知道制造商把你轮胎上的psi数值降低了多少，所以18新利最新登入你也不知道你的轮胎还能承受多少气压。如果轮胎充气过度，可能会造成一些安全隐患。你肯定会更快地磨损轮胎。
首先，一个过度充气的轮胎显示出沿轮胎中心宽度比沿轮胎边缘更大的磨损。18新利最新登入当你的轮胎出现不均匀的胎面磨损时，它会缩短轮胎的整体预期寿命。美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)已经给你的轮胎一个胎面磨损等级(数字越大，胎面磨损越好)，作为其统一轮胎质量分级(UTQG)系统的一部分，以表明你的轮胎可以处理的预期胎面磨损。18新利最新登入然而，政府通过测试轮胎充气适当的汽车来产生这些评级。如果你用充气过度的轮胎开车，你就得尽快更换轮胎。
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轮胎的充气水平也会影响你的车能承载多少负荷。18新利最新登入每辆车都有一个轮胎载重等级，告诉你轮胎能承受的最大重量。18新利最新登入然而，就像UTQG额定值一样，轮胎负荷额定值假设轮胎充气适当。如果你给轮胎充气过度，使汽车承受的重量过重，你就是在制造轮胎爆胎的完美配方。
最初发表于2011年6月15日
