如果我纯氧注入汽车引擎而不是使用大气中的空气吗?

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需要更多的氧气坦克比你可能适合你的车有足够的氧气来启动你的引擎。HHakim /盖蒂图片社

内燃机引擎在大多数汽车燃烧汽油。燃烧,发动机需要氧气,氧气来自空气在我们周围。但是如果汽车携带自己的和泵纯氧到引擎呢?

我们周围的空气是约21%的氧气。几乎所有的休息是氮,惰性流经发动机。氧气控制汽油发动机能烧多少。18新利最新登入气体,氧气的比例是大约一14——每克燃烧的汽油,发动机需要大约14克的氧气。天然气发动机燃烧不超过允许的氧气。任何额外的燃料将排气管烧出来的。

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因此,如果使用纯氧,氧气吸入100%而不是21%的氧气,约五倍更多的氧气。这就意味着它可以燃烧大约五倍的燃料。这意味着大约五倍马力。所以一个100马力的发动机将成为一个500马力的发动机!

氧气的问题

一氧化二氮成氮和氧。
©2007年微软公司

为什么汽车携带不纯氧?问题是,氧气很笨重,即使你压缩它,和一个引擎使用大量的氧气。一加仑汽油重6.2磅,所以氧气的引擎需要86.8磅(6.2 x 14)每加仑汽油。氧气是气体,所以它是非常轻。一磅的氧气充满11.2立方英尺的空间,所以一加仑汽油需要972.16立方英尺的氧气。如果你的油箱持有20加仑的汽油,你必须随身携带近20000立方英尺的氧气!这是一个大量氧气,所以,它将填补2500平方英尺的房子。

即使你压缩氧气3000 psi(磅/平方英寸),它仍将采取100立方英尺来存储它。把到的角度来看,一个标准潜水坦克拥有约80立方英尺的天然气,所以需要250潜水坦克来保存所有氧气。

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因为氧气是如此庞大,人们使用的是什么一氧化二氮。的引擎,一氧化二氮变成氮气和氧气,氧气,人后。一氧化二氮在压力下容易溶解,所以你可以存储更多的瓶子比气态氧,不溶解。即便如此,一个典型的系统将只供应一个三分钟一氧化二氮的引擎。在这个过程中,它增加了大约100马力的一个典型的大街区引擎。最大的问题是,额外的汽油氧化允许的油缸增加压力的引擎,它可以做一些真正的损害,除非引擎被设计来处理它。这是同样的问题你会与一个引擎呼吸纯氧——它必须很结实的处理负荷。

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