保时捷924 944和968的图片和规格

保时捷944取代了924年的2.0升奥迪排量2.5升
保时捷924是第一个前置引擎保时捷,留下的遗产。

保时捷924,保时捷944,和保时捷968的前置引擎保时捷家族给了这家德国公司需要财政刺激,但还是保时捷传统主义者之间的有争议的问题。

924年保时捷的第一个前置引擎生产汽车时引入欧洲在1976年和1977年在美国。保时捷纯粹主义者不喜欢奥迪的发动机使用的事实,批评保时捷地址1982与944。924年和944年都是时尚的2 + 2掀背车,与944年杰出的视觉blistered-fender bodysides。924年和944年催生了涡轮增压车型。968鞠躬在1991年924年最后进化的原始设计,和它的前辈一样,四缸引擎,但本身就是嘲笑为其不同寻常的前端样式。

页的图片和规格,按照大纲保时捷924的演变及其后代从1970年代末到1990年代中期。

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保时捷356

保时捷911

保时捷914

保时捷924,944,968

保时捷928

保时捷959

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  • 肌肉车:查看1960年代和70年代美国肌肉车。

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1977 - 1982年保时捷924的图片和规格

保时捷924是第一个水冷前置引擎生产保时捷。这种相对低成本的轿跑车是一个惊人的离开贵,风冷,发动机后置的保时捷911,奥迪引擎导致品牌的粉丝们质疑其保时捷凭证。

保时捷924是后轮驱动的,这是不寻常的一辆保时捷。
这里显示的保时捷924,因为它把原18新利最新登入来的1976年欧洲上市。

这款限量版保时捷924特色大胆的图形,倾斜/外卖天窗和升级内部。
这1979车型特别版保时捷924出现倾斜/外卖天窗。

1977 - 1982年保时捷924规格

新价格:

  • 9395美元1977年模型
  • 16770美元1982年模型
维度:
长度(英寸) 轴距(英寸) 体重(磅)
170.1 94.5 2625年

发动机:

大小(cc)
类型
马力

1984年
sohc我
95年
1977 - 1979
1984年
sohc我
115年
1980 - 1982

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1980 - 1982年保时捷924涡轮图片和规格

保时捷924成为一个更有趣的演员1980年发布了一个涡轮模型模型。它伏于143马力,平息了一些批评,逼迫非模型。保时捷924涡轮增压是通过1982年出售。

保时捷924涡轮前视图
发现的保时捷924涡轮增压功能罩和鼻子独家新闻。

保时捷924涡轮后视图
所有保时捷924涡轮发动机后扰流板。这些平面轮子都是可选的。

1980 - 1982年保时捷924涡轮规范

新价格:

  • 20800美元1980年模型
  • 21500美元1982年模型
维度:
长度(英寸) 轴距(英寸) 体重(磅)
170.1 94.5 2780年

发动机:

大小(cc)
类型
马力

1984年
涡轮sohc我
143年
1980 - 1981
1984年
涡轮sohc我
154年
1982年

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1987 - 1988年保时捷924年代图片和规格

保时捷924年代1987年展厅的精明的组合918新利最新登入24身体和944的发动机。这个成本效益的良好的性能和良好的价格在1987年和1988年期间售出。

保时捷924是第一个924自1981年以来在美国使用。
保时捷924年代穿着“telephone-dial”轮与保时捷928的相似。

保时捷924年代是最实惠的保时捷在几年略低于20000美元。
保时捷924年代是负担得起的,售价不到20000美元为1987。

保时捷的标志给保时捷924年代的密封质量。
真正的保时捷发动机,924年代自豪地穿着它的保时捷标志。


1987 - 1988年保时捷924 S规范

新价格:

  • 19900美元1987年模型
  • 26560美元1988年模型
维度:
长度(英寸) 轴距(英寸) 体重(磅)
168.9 94.5 2734年

发动机:

大小(cc)
类型
马力

2479年
sohc我
147年
1987年
2479年
sohc我
158年
1988年

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保时捷924,944,968

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1983 - 1991年保时捷944和944年代的图片和规格

1982年保时捷944鞠了一躬,回答批评Audi-built 924不是一个“真正的保时捷。”The 944 was available in several different models, including the 944 S, 944 S2, and 944 S2 Cabriolet. The Porsche 944 enjoyed a nine-year run that ended in 1991.

保时捷944有一个2.5升
保时捷944改善在924年有更多的力量和更大胆的样式。

这个展示保时捷944是强调924年的许多不同。
保时捷944亮相1983年2 + 2款;1989年可转换鞠躬。


1983 - 1991年保时捷944和944年代规范

新价格:

  • 18450 1983年的944美元
  • 21440 1984年的944美元
  • 25550 1987年的944美元
  • 944年代1986年的30850美元
  • 30995 1988年的944美元
  • 47600 1989 944美元S2
  • 50350美元1991 944 S2敞篷车
维度:
长度(英寸) 轴距(英寸) 体重(磅)
168.9 94.5 2790年

发动机:

大小(cc)
类型
马力

2479年
sohc我
143 - 147
1983 - 1985
2479年
sohc我
158年
1988 - 1989
2479年
dohc我
188年
1986 - 1988
2680年
sohc我
162年
1989年
2990年
dohc我
208年
1989 - 1991

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1986 - 1989年保时捷944涡轮图片和规格

保时捷将其入门级的性能赌注在很大程度上增加了一个1986年944涡轮。像当年的常规的944年代,到达更连贯和有吸引力的仪表板,但站在一旁与独特的鼻子样式和更广泛的轮胎在928年式的“电话拨号”合金车轮。从1986年到1989年944涡轮被出售。

保时捷944涡轮可以0-60英里每小时6秒平,最高时速153英里。
保时捷944涡轮0-60英里每小时在6秒,最高时速153英里每小时。

更新仪表板的保时捷944涡轮driver-friendly。
更新仪表板的保时捷944涡轮是运动和driver-friendly。

一个涡轮增压器提高了保时捷944涡轮217马力的发动机。
一个涡轮增压器提高了保时捷944涡轮217马力的发动机。

大多数评论家认为保时捷944涡轮增压是值得的价格29500美元。
保时捷944涡轮上涨30马力为1988,对于一个健康的247年。新利国际网站品牌官网


1986 - 1989年保时捷944涡轮规范

新价格:

  • 29500美元1986 944涡轮
  • 39765美元1988 944涡轮
  • 47432 1988 944涡轮
维度:
长度(英寸) 轴距(英寸) 体重(磅)
170.0 94.5 2866年

发动机:

大小(cc)
类型
马力

2479年
涡轮sohc我
217年
1986 - 1988
2479年
涡轮sohc我
247年
1988 - 1989

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保时捷924,944,968

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1992 - 1995年保时捷968的图片和规格

保时捷968是924年的演变最终模型。它包括更新样式,独特的躺下前灯,加上twincam 3.0升排量大,最大的自然吸气式四缸发动机正常连续生产。保时捷968是出售从1992年到1995年。

保时捷968并没有提供一个涡轮增压版本,只是双门跑车敞篷车。
保时捷968是在开放的敞篷车和关闭轿跑车版本。

保时捷968开始1993赛季早期的版本在春天92 GTS模型。
保时捷968是一个令人惊讶的强有力的四缸机平衡车。

一个魁梧的3.0升引擎动力这1993年保时捷968敞篷车。
968年保时捷敞篷车贴纸在1992年以令人瞠目的51000美元。

968年保时捷敞篷车是有效双座,后座换成了地毯的包裹架子上。
968年的敞篷车是有效双座——“后座”是一个包裹。


1992 - 1995年保时捷968规格

新价格:

  • 39850美元1992 968双门跑车
  • 51000 1992 968敞篷车
维度:
长度(英寸) 轴距(英寸) 体重(磅)
170.9 94.5 3086年

发动机:

大小(cc)
类型
马力

2990年
dohc我
236年
1992 - 1995

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保时捷914

保时捷924,944,968

保时捷928

保时捷959

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