18新利最新登入轮胎压力表如何工作

假设你有一块1英寸乘1英寸长3英尺的木头，假设这块木头重1磅。如果你把那块木头立在你的脚上，它会在你的脚趾上施加1磅的力。因为它的横截面是1平方英寸，所以它对你的脚趾施加的力是每平方英寸1磅(1psi)。如果你拿一块30英尺长的相同的木头，并把它平衡在你的脚上，它会施加10psi的压力。如果它有300英尺长，它会施加100 psi的压力，以此类推。

水1英尺深会产生0.43 psi的压力，所以如果你在水下1英里，会产生大约2270 psi的压力。也就是说，一个1英寸见方的水柱英里高重2270磅。

空气也是如此。的大气大约50英里深，在海平面它产生14.7 psi．也就是说，一个1平方英寸的50英里高的空气柱重14.7磅。我们的身体认为14.7 psi的气压是完全正常的。

像空气这样的气体在容器内施加压力的方式轮胎或者一个气球是通过空气的作用吗原子与容器的侧面相撞。

想象一下，在一个密封的容器中有一个氮原子。原子不停地运动，在容器的两侧弹跳。原子运动的速度由原子控制温度——在0开氏度(绝对零度)时，原子不运动，温度越高，速度越快。通过与容器的侧面碰撞，原子施加一个向外的压力。所以有两种方法可以增加容器内的压力:

当你在一个车或者一个自行车，你用一个泵来增加轮胎内原子的数量，从而增加轮胎内空气的压力。汽车轮胎的工作压力通常为30 psi，自行车轮胎的工作压力可能为60到100 psi。这里没有什么神奇的东西——泵只是把更多的空气塞进一个体积恒定，所以压强上升。

典型压力表的部件是这样的:

测量a有三个简单的步骤轮胎的压力与压力表:

在构成压力表本体的管子内部，有一个小而严密的密封活塞很像自行车打气筒里的活塞。管子的内部被抛光光滑。活塞是由软橡胶制成的，所以它很好地密封在管子上，管子内部是用灯润滑的石油提高密封性。在下面的图片中，你可以看到活塞是在管的一端和停止在另一边。一个春天在活塞和止动器之间运行管子的长度，这个压缩弹簧将活塞推向管子的左侧。

仪表左边那个可笑的球形东西是空心的。球体上的开口设计用于接合轮胎的气门杆。如果你从洞口往里看，你会看到一个橡胶密封圈一个小的固定销．橡胶密封件压在阀杆的唇上，防止在测量过程中空气泄漏，销压在阀杆内的阀销，让空气流入压力表。空气将围绕销流动，通过球体内的空心通道进入活塞腔。

当压力表被应用到一个轮胎的气门杆，该压缩空气从轮胎冲进来，把活塞推向右边。活塞运动的距离与轮胎内的压力有关。压缩空气将活塞向右推，弹簧向后推。压力表被设计成有一些最大压力，为了举例，我们假设它是60psi。弹簧已经被校准，60psi的空气将活塞移动到管道的最右边，而30psi的空气将活塞沿着管道移动一半，以此类推。当压力表从阀杆上松开时，增压空气的流动停止，弹簧立即将活塞推回左侧。

要让你读懂压力，有一个校准杆管内:

弹簧没有显示在这个图中，但校准棒适合在18新利最新登入弹簧内部。校准杆骑在活塞的顶部，但杆和活塞没有连接，有一个相当紧密的配合之间的杆和停止。当活塞向右移动时，它推动校准杆。当压力释放时，活塞移动回左边，但杆保持在其最大位置，以允许您读取压力。

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最初发表于2000年4月1日