手册传输主要使用螺旋齿轮,但是相反的是一个特殊情况,需要一种不同类型的齿轮-正齿轮。
的齿轮构成齿轮比率都是螺旋齿轮。螺旋齿轮的牙齿切角齿轮的脸。当两个斜齿轮系统进行牙齿,牙齿的一端接触开始,逐步传播齿轮旋转,直到两个牙齿全部参与。这种逐渐接触使得螺旋齿轮操作更顺利,悄悄比直齿圆柱齿轮。同时,由于齿轮齿的角度,更多的牙齿接触在任何时候。这个负载摊开,减少压力。
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螺旋齿轮的唯一的问题是他们很难幻灯片的相互接触。在前进的手动变速箱齿轮保持与对方,和项圈把锁不同的齿轮转向控制的输出轴(见18新利最新登入手动变速器的工作原理详情)。倒档手动变速箱上使用一个空转齿轮(大齿轮可见下图右侧),已陷入网和其他两个直齿圆柱齿轮同时为了反向旋转的方向。
直齿圆柱齿轮直齿,陷入比螺旋齿轮接触更容易,所以这三个齿轮用于反向直齿圆柱齿轮。
每次齿轮齿啮合,牙齿轻轻碰撞,而不是滑动接触,因为他们做的螺旋齿轮。这种影响使得大量的噪音,也会增加齿轮的牙齿上的压力。当你听到一声,转动噪音从你的车反过来说,你所听到的声音是对另一个齿轮的牙齿发出嗒嗒的声音!
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