很容易忘记,在这八十年里纳斯卡赛车这个名字代表的是“全国汽车赛车协会”。尽管名字里就有“库存车”,但如果你看过纳斯卡赛车比赛,你就很难相信那些汽车有相同的引擎就像我们每天开车上下学和上班一样。但事实真的如此吗?
纳斯卡对其系列比赛的汽车有非常严格的规则和规定,包括发动机的规格。为2022赛季年,纳斯卡首次推出了用于其顶级杯赛系列赛的第七代赛车下一代汽车.这些赛车看起来更像它们所代表的街车:雪佛兰科迈罗ZL1,福特野马和丰田TRD凯美瑞。但在发动机罩下,这些发动机与最近几季的发动机基本相同。
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下一代汽车引擎盖下
所有的杯赛车都使用来自福特、雪佛兰和丰田的V-8发动机。发动机不能超过358立方英寸(5.9升),它们仍然使用老式的发动机推杆,而不是头顶的凸轮.
一些曲目,包括代托纳和塔拉迪加美国要求节流板作为一种安全措施,以保持汽车的速度。这两条轨道上的发动机限制在550马力。其他所有曲目的上限都是670马力.
下一代汽车的一个机械变化是排气管的位置。有了新的身体,废气会排出向左或向右。这意味着看台上的粉丝们将听到一半的排气声,这意味着这些强大的V-8赛车将听起来就像只有四个汽缸在运行。
一个更大的变化是新的五速变速箱而且变速驱动桥下一代汽车。取代了老式的四速h型换挡器,驾驶员将有一个连续五速换挡器它们可以前后轻拍来切换档位。新的变速箱和换挡器预计会在混合动力系统在今年的某个时候来参加世界杯未来几年这将需要一个变速器的设置。上一届杯赛的赛车从2013至2021年因此,为不久的将来更换引擎做准备是有意义的。
下一代vs.你的车
这一切都很好,但与这些汽车的街头引擎相比如何18新利最新登入?
首先是2022雪佛兰科迈罗ZL1.它有6.2升V-8发动机和六速发动机手动变速箱,有一个可用的移桨器。所以它的体积已经超过了赛车版的5.9升发动机。它的马力为650马力,与赛道版本相当。
的2022年福特野马谢尔比GT 500配备5.2升V-8和七速双离合变速箱,所以它比纳斯卡的对手略小。但它的额定功率为760马力,比那辆轨道车高出近100马力。
的2022年丰田凯美瑞TRD配备3.5升V-6发动机,比赛车小得多,8速变速箱。虽然301马力城里有很多,但远没有赛道上的多。
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最初发表于2001年3月8日