如果你有见过次世界大战轰炸机依靠“b - 25或b,或如果你看过或在一个古老的商用飞机像一个dc - 3,那么你熟悉一个叫做径向引擎。许多二战时代的飞机使用的非常大,非常强大的径向引擎来驱动螺旋桨。
在本文中,您将学习径向引擎是如何工作的,它不同于其他引擎配置和为18新利最新登入什么它很符合飞机。
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如果你读过汽车发动机是如何工作的,18新利最新登入那么您熟悉这个概念背后的四冲程发动机。汽车发动机活塞安排在三种典型模式,如下所示:18新利最新登入
每个不同的配置有不同的平滑度,制造成本和形状特征,使其更适合于特定的车辆。
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径向活塞发动机是另一个配置,在下一节中我们将看到。
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径向引擎想法很简单——它需要活塞和安排他们圆在曲轴,如下所示:18新利最新登入
图片由巴里斯Mengutay
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图中你可以看到,这是一个five-cylinder引擎——径向引擎通常有三到九个汽缸。径向引擎同样的活塞,阀门和火花塞,任何四冲程发动机。最大的区别是曲轴。
而不是长轴多缸汽车发动机使用的,只有一个中心——所有的活塞连杆连接到这个中心。一杆是固定的,它通常被称为主杆。其他的被称为阐明棒。他们安装在针,允许他们旋转曲轴,活塞移动。
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径向引擎飞机有几个优势:
径向引擎二战期间达到了顶峰。今天有一些径向引擎,但他们并不常见。今天大多数的螺旋桨飞机使用更传统的引擎配置(如平面四缸)或现代燃气涡轮引擎。燃气轮机远远轻于径向引擎产生的力量。
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一个地方,你仍然可以看到的影响径向引擎概念的双缸发动机哈雷戴维森摩托车。
它可以被认为,在某种程度上,两个活塞的径向引擎。哈雷,两活塞曲轴共享一个连接点,像在一个径向引擎。
在径向引擎和相关主18luck手机登录题的更多信息,请查看下一页的链接。
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